Перше ТО після покупки. > 110 тис пробігу.

Як і обіцяв, вирішив відписатися і розповісти про виконані роботи.Це скажемо так, перше ТО після покупки або ТО на 100тис.))
Запчастини купував як оригінальні так і альтернативних виробниківгідних за якістю.
ГРМ оригінал звичайно.= 63уе
35уе
Ремені

А ось як виглядали старі ремені після того як їх зняли…)

Ремінь ГРУ
Ремінь Кондиц.

2. Також до цього набору замовив ролик натягу ГРМ, оригінал.=50уе

ролик натягу ГРМ ориг.
Старий ролик не сфотографував, тому що він цілком нормальнийбув.
3. = 460грн (~58уе)
майстер сказав купити платинум, але людина у якого все купувала (яка сама є власником лансера 9) порадила іридіум. Почитав відгуки, тільки позитивні! ) А ось як виглядали ті які були. ФірмаNKG.
Свічки NKG
4. Після того як зняли захист двигуна і оглянули все знизу, помітили, що подушки мотора вже теж потребують заміни…
От власне і вони.
Подушки двигуна Передня
Подушки двигуна Задня
5. Ну і звичайно ж заміна олії в АКПП. Mobil 1 Synthetic ATF = ~90уе
Мабуть масло в КПП не змінювали до мене… Майстер який обслуговувавмені машину, рекомендував Mobil 1 Synthetic ATF.
На звороті написано:
"масло Mobil 1 Synthetic ATF також підходить для застосування вавтомобілях з наступними вимогами до рідин:
…До багатьох моделей в тому числі Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III.
Mobil 1 Synthetic ATF
Також були зроблені роботи з дрібниць)
6. Почитавши різні БЖ користувачів Mitsubishi Lancer 9, а саме провидалення "дутки" в боксі повітряного фільтра, вирішив незалишатися білою вороною і наслідував їх приклад))
Ось вона:
дутка повітряного фільтра - ))
7. Закріпив акумулятор, тому що до цього він неабияк бовтався, катався і підстрибував))
Тепер все відмінно)
дутка повітряного фільтра -))

8. Заміна передніх габаритів на діоди, світячи приємно. = ~10уе
Але, я помітив що трохи відрізняються кольором, але це вже такасправа))
(сфоткаю сьогодні а то забув зовсім)

>
9. Користуючись нагодою підтягнули і гарненько закріпили заднійбампер, замінивши та поставивши кліпси та кріплення відЛексуса.

10. Підтягнули ручник, бо вже практично не тримав.

11. Купив колодки AMP на перед та зад. Що коштували не пам'ятаю. ~350 — 400 грн за обидві.
Але як виявилося мені їх міняти ще рано, майстер сказав що мої щепоходять тис 8.
Вирішив що поміняю вже до літа, коли обслуговуватиму ходову ікупувати гуму з дисками нову) Після того як забрав машину, помітивщо менше вібрує, тихіше працює (немає маленького свисту підкапотом) ну і морально стало легше і спокійніше)) Ну от, власне, івсе. Скільки коштувала робота не скажу, це сіль на рану…) Алеголовне, щоб усе працювало справно і служило довго!