Настав час заміни мастил АКПП MPS6/DCT450. Олія Хадо ATF VI укількості 7.5 літрів увійшло, заливав кількість яка злилася, купував 8 літрів. І фільтр Mahle HX 151 Kit, масло підібране звимогами відповідності заводу виробника.
Прогрів масло в АКПП, проїхав містом.
Зняти корпус повітряного фільтра для доступу до заливноїпробки.
Зливається масло з трьох пробок знизу на корпусі та знятогофільтра, зверніть увагу на клямку на корпусі фільтра потрібно знятиупор.
Колесо знімати тільки для вільного доступу до пробки на корпусіАКПП контролю рівня масла.
1. Прогріваємо масло в КПП до температури ~39-40', перемикаємоселектор КПП у кожне положення із затримкою в 20 секунд (PRNDS 21)
2. Відкручуємо заливну пробку (попередньо виймаємо з підкапотногопростору корпус повітряного фільтра, щоб до неї дістатися)
3. Відкручуємо по черзі дві зливні пробки і зливаємо масло зКПП.
4. Фіксуємо стопор на корпусі фільтра та відкручуємо фільтр
5. Закручуємо зливні пробки із зусиллям 43 Nm, заповнюємо новиммаслом корпус фільтра та прикручуємо новий фільтр на місце моментом15 Nm, після чого звільняємо стопор.
6. Заливаємо 5 літрів олії, після чого закручуємо заливний затор ізапускаємо двигун.
7. Повторюємо пункт 1.
8. Відкручуємо заливну пробку, потім контрольну пробку збоку КПП (біля лівого приводу), чекаємо поки зайве масло стіче з задньоїкамери. (олія чиста, зливати потрібно в чисту ємність дляподальшого використання).
9. Далі заливаємо масло, що залишилося, поки воно знову не почнетекти з контрольного отвору
10. Чекаємо зупинки течі, і закручуємо пробку контрольного тазаливного отворів із зусиллям. p>
Злита стара олія
Осад зі злитої олії
Замінники
Новий і старий фільтр
Три зливні пробки викручувати
Місце для фільтра
Заливна пробка
Рівень олії при знятому лівому колесі
Запчастини на фото:HX151KITЗапчастини на фото:HX151KITЗапчастини нафото:WSSM2C936AЗапчастини на фото:WSSM2C936AЗапчастини нафото:WSSM2C936A
Коментарі1
Все ж таки фільтр зовнішній є? На 2,5 2019 року також? Якщо можна докладніше як він відкрутився.