Сьогодні прикотив до офісу ввечері, зробив роботу, вийшов —завівся. Переїхав до іншого офісу, метрів 500. Поговорив з людьми.Вийшов — і все.
<При повороті ключа клацання, і тиша Перевірили акумулятор, накинувши дроти, все в нормі. Блокування АКПП або зі стартером.
А ще у мене при повороті ключа запалюється індикатор ланцюгів нашинах… І відключити я його не можу Що у мене — поки не зрозуміло, мабуть, доведеться евакуювати на станцію :(
Коментарі19
У мене з моїм секачем (рідним братом вашого - збиралися разом) теж саме - стартер глюкає.
Вже зробили.
Так а після клацання, зникла напруга на всі прилади або при повторному повороті ключа запалювання працювало?
Все працювало.
була схожа хрень може підійде рішення (фото не знайшов) основне слово - жаба, начебто пов'язане з коробкою ключ в положення вкл, під капотом є чорненька коробочка, з боку водія, на крилі, розміром як пачка цигарок, кришка відкидається, а не знімаєтьс...
Дякую! Читав про це на олдмерині, але не ризикнув - раптом не то закорочу ))
якщо кинеш фотку - спробую згадати
Якщо клацання - що втягує на стартері швидше за все, перебирання вирішує проблему.
Прочитав про цю проблему теж ) розтин покаже
Саше, а на нейтральний пробував?
Канешна))
Шкідує, характер показує уваги просить, адже у них теж душа є!
Душа в даному випадку - це набір втомлених вузлів і агрегатів. Плюс датчики, кінцевики, роз'єми і проводка. Все це живе разом своїм життям і частенько глючить. Відмінно знаю по w124 - му )) Теж не заводився як тиждень, підлога машини переорали. Вияви...
Акум в нормі, ключ провертається і стартер клацає - сьогодні мокро і якщо по калюжах давав, то думаю могла просто вода на щітки потрапити або стартер залило.
Та немає там особливих калюж ... Завтра поїдемо до електрика. Подивимося ) а через тиждень - на марафет до Паші )
Лампочка ця і повинна спалахувати здається, вона тухне після того, як заводиться двигун.
Це просто сікач сумує за колишнім господарем. Може ти накричав на машинку?))))
100%. Старі машини по-люблять засумувати за колишніми ))
)))))