Такі дійшли руки.

Всім доброго часу доби.
Давно нічого не писав, тому що нічого і не відбувалося. Машинаїздила востаннє на початку грудня, потім замерзла 1 банка в акумі івін здох, 12 вольт він тримає, але як тільки даєш навантаження увигляді стартера — одразу здається.За зиму прикупив крило переднє, бо рідне постраждало від безжального часу, ну і трохи людськихзусиль.

Увага на рік випуску!

втомлений-втомлений… Поставив новенький

Свіжак.

Змін поки не відчув, хотів замінити карданну муфту, але вона непідійшла.
Далі на сьогоднішній день найсмачніше — переднє крило!

Постраждалий.
Коли варили задні вставки його злегка фарбою поляпали щоб не таквиділялося, але краще йому природно не стало, віджило… Таке…Печалька. > Процесс зняття що під крилом не фіксував, треба булошвидше все зробити, тому що СТО закривається. Але на мій подив тамвсе красиво, трохи рудини є, але то просто рудина, навіть неіржаве. Крило по ходу з заводу не знімалося, не чекав взагалі деякіболти під герметиком, а під ним чистий метал. Хоча якось йогопідварювали, але болти всі гарні схожі на оригінальні.Антирокозійку хтось робив — так по пилу побризкали, природно тількивимазали. Далі поставив пофарбоване крило, і вуаля Так от. Ще вид.>

Крило принципово було оригінал, не нове правда, але в хорошомустані і за невеликі гроші. Стало як і повинно бути без жоднихмансів, просто відкрутив, зняв, поставив, прикрутив. Зазори меневлаштували, ось що значить оригінал!
Ну ось на сьогодні і все. Я задоволений, зовнішній вигляд мене вжерадує. Я взагалі тягнуся від цієї машини.