Привіт всім потрібна допомога виручайте може хто підкаже …зазвичайсам діагностую свою ластівку але тут зайшов у глухий кут .Багаточого зробив нічого не допомагає! Взагалі на холодну все норм заводка обороти та й їде теж норм…потім починається дурдом при досягненні десь 70 г. Невеликийтупняк при різкому наборі швидкості …дивлюся за параметрами все внормі (по elm) по скрінах буде видно (зайве параметри приховавтемпература 90 гр там.)…є пропуски не завжди з'являються (але повсіх циліндрах) не багато але є ... Втім побачив тільки РХХ йде воооочень багато кроків при +80-90гр все інше за параметрамизалишається в штатному режимі ... Думав заїдає року 3 йому вже ...ну поміняв я його і нічого ... І понеслася замінна ДПЗД, ДМРВ, -нічого, чистка форсів, бензиновий насос коштує новий тиск в нормі3, 8, в горщиках по 12-13 стиск, сітка, фільтра міняні, фільтрповітря міняв, нічого ... РХХ іноді і 80- 90 кроків йде на 90-95гр. Але одна закономірність якщо вимкнути запалення і знову завестимашину все приходить в норму ... АЛЕ не надовго одна дві хв. Ізнову ... І витрата збільшилася дуже сильно. Десь 12-13 л на 100км.що є дуже багато розумію зима. Але не на стільки. …а міняти всепоспіль не варик взагалі ((
Спробуй перевір косу проводів на котушки яка йде на наявність протертостей. Для чистоти експерименту, закрий заглушкою вхід у дросель від клапана абсорбера і спробуй прокатись.
ну через 1-2 хвилини включається в роботу корекція по датчику кисню, але до регулятора хх він начебто не відноситься. І ще напруга борт мережі - це на таку низьку?
Та теж на ДК думав але він малює дуже красиво і корекця в нормі ... та й час упорскування теж ... і витрата повітря ... УОЗ ось і не зрозумію що не так то ...
Коментарі9
Ось такий ось звіздец ... і рхх вгорі але варто прогазувати або заж. перевключити стає на месо ...
Спробуй перевір косу проводів на котушки яка йде на наявність протертостей. Для чистоти експерименту, закрий заглушкою вхід у дросель від клапана абсорбера і спробуй прокатись.
Як варіант інші котушки підкинути на перевірку.
так теж так думав що так. але немає збільшення хаотично. ні від чого не залежить. …від чого залежить ніфіга не видно…((
ну через 1-2 хвилини включається в роботу корекція по датчику кисню, але до регулятора хх він начебто не відноситься. І ще напруга борт мережі - це на таку низьку?
Не стоянка…на заведену норму
Та теж на ДК думав але він малює дуже красиво і корекця в нормі ... та й час упорскування теж ... і витрата повітря ... УОЗ ось і не зрозумію що не так то ...
подивися момент увімкнення регулювання по дк і підвищення кроків регулятора хх збігаються чи ні.
Оглянути мітки грм, і дуже уважно оглянути шестірню кв і шкіф на знос шпонки