У сервісі все відбувалося чітко, хлопці просто робили свою роботу ая сипав питання.
Раз поруч із заслінкою, чому її не почистити? -легко
так виглядає 161 тис на бензі
до
Ось так все відбувалося)
Після чищення
Після чищення
гумка була пружна, після того як відкрутили вона підняла корпусзаслінки.Краще теж під заміну.
Щодо адаптації.Сказали що саме адаптується в міру їзди.Тут цікаво, чи так це? Проїхав, проблем немає.Різниця відчутна на 5 передаче.> Послушали
шелестять підшипники генератора і натяжного ролика, останній знялиі поклали мастила.
Проблема не критична, походить.
Ну і схід розвал
Ось у таку історію розтяглися заміна колодок та балансуванняколіс.
Коментарі17
Адаптацію робити бажано, тим більше я так розумію Ви її робили давно або взагалі не робили. Я востаннє робив у офіціалів і виявилося, що адаптація зроблена не оригінальним Васею пройшла не ідеально. І як сказали у офіціалів, адаптацію необхідно робит...
Потрібно до речі помоніторити витрату.5 передача стала помітно цікавішою. Адаптацію не робили
Після чищення дросельної заслінки та промивання паливної системи мені взагалі здалося, що коней під капотом додалося. )) Машинка стала дуже чуйна на натискання педалі газу і буквально вистрілювала на трасі.
Адаптація відбувається сама собою навіть без їзди, просто через 10-15 хвилин роботи двигуна.
Згоден, але не до кінця. Я з цим питанням дістав електрика у офіціалів, після чого він підключився до моєї машини і на цифрах довів необхідність проведення адаптації за допомогою ВАСЯ діагност. Дросель максимально самоадаптується на 95%.
І в чому сенс цих 5%, що залишилися? Я взагалі не уявляю, в чому може бути суть адаптації. Адже просто знімається дросельна заслінка (по суті залізяка), а електроніка не рушає. Тобто, налаштування повинні зберегтися.
На жаль, немає. Якщо просто зняти дросель, попередньо знявши клеми АКБ, і не чіпати саму заслінку і не мити, то адаптація не потрібна. А якщо зняли, мили, крутили заслінку, то адаптація потрібна. 5% це близько 4 градусів недозакритої до кінця заслінк...
Дима! При їзді ми давимо на педаль газу і заслінка при цьому відкрита якщо не на всі 90%, то аж ніяк не на 5%. Те, що заслінка трохи відкрита - істотно лише на холостому ходу. Але і тут є свої плюси краще згорає паливо (повітря більше надходить), біл...
Доброго ранку Санич! У мене теж колись була Таврія з таким же карбюратором і мені теж дуже знайоме регулювання його як Ви описали. Але суть не в тому. У нас, порівняно з карбюраторними ДВС, вже високотехнологічні автомобілі з купою датчиків, контроле...
Згоден. Замінимо. ))
При вкл. Запалювання якщо відразу не заводити можна іноді почути як адаптується заслінка, при чищенні дз якщо немає програм рази 3 вкл. Запалювання по секунд 30 і він адаптується) Але адаптується грубо, а через програму точніше. А офіційна чи ні прог...
Привіт, напевно не погоджуся. Я коли чистив дросель, спочатку адаптував методом запалювання, потім не оригінальною програмою ВАС діагност, а через пару днів заїхав ще до офіціалів і там ще підправили оригінальним обладнанням. Різниця між програмами с...
Дивлячись який) одіс, Вася всдс, або ваг кан про) я б порівняння подивився) у самого ваг кан про і всдс.
А як вони тобі 3 градуси показали цікаво) ще момент у тому що у офіціалів одіс завжди свіжий.) або вони через Васю фігарили?
Назву програми не пам'ятаю. Але ми спочатку подивилися градуси положення заслінки до адаптації і після. Після заслінка дозакрилася ще на 3°.
Ну так почистили ж, природно) трохи сажі на кромках і вона повністю не закриється і перетин прохідної зменшується. Перші відсотки особливо чутливі) А так рекомендують адаптацію коли робиш через комп'ютер кілька разів запускати її, на всякий. більшої ...
Я теж не адаптував, хоча можливість є. Просто ліньки. Змін у роботі не помічаю.