Благо проблема відома.
Винник 036121188B
патрубок охолодження картерних газів 036121188B
патрубок охолодження картерних газів 036121188B
картерних газів 036121188B
патрубок охолодження картерних газів 036121188B
Заміна не особливо складна, потрібно акуратно з проводкою, магістралями.Так як рукожоп.
Хто б міняти не забудьте ущільнювачі на впускний колектор
036129717e
Коментарі17
Номер на жаль не підкажу. Його чомусь ніде не пишуть, в етці так само не бачу. Називається патрубок вентиляції картера (маслоотделителя)
Підскажи, а це що за шланг, що підводить, до патрубка охолодження картерних газів? Номер для замовлення не підкажеш?
Ні. Бачок був потріскався, поміняв з кришкою. Олія відділювач, патрубок-сухо
Так ось куди вона подіється. Помпи 2 штуки поміняв, тепер там сухо, а ОЖ йде. Не знав, спасибі
Естокада, яма, підйомник. Ліхтарик у руки і все видивлятись.
Підкажіть про які ущільнювачі не забути? У мене вже куплена ця деталь, скоро теж поїду на сервіс міняти.
Прокладки на впускний колекторІх 4 шт036129717eЗа регламентом змінюються при монтажі
Ааа, дякую. Прокладки купив.
ЦИТАТА Благо проблема відома.
Тече сам патрубок, розсихається по шву. Ущільнювачі для впускного колектора, вони за регламентом змінюються при кожній установці
Дякую за уточнення. Це важливо знати.
Так, цей патрубок верх інженерної думки VAGa🤯. Нахрен було це підігрів реалізовувати через пластиковий патрубок? Не зрозуміло. З цією проблемою розбирався ще в 2018 році і через 40 тис.км. пробігу знову і знову мокрий впускний колектор знизу. вже тих...
А що він підігріває? До нього заходить антифриз і гази з масловідділювача.
Так, рішення таке собі. Вентиляція картерних газів є на всіх авто, але чомусь у VAGa вона реалізована якось по дебільному. Нафіга картерні гази підігрівати двічі? яка відокремлює олію від газів і без будь-яких там подарів. кришку і теж без підігріву....
Я все-таки не зрозумію. Як воно їх підігріває? Можете охолоджує? Звідки взагалі інформація що воно щось гріє? схильний до того, що в цьому патрубку і відбувається охолодження тК. У нього заходить о.ж.
Ні, саме підігрів. Мембрана повністю не відсікає (відокремлює) масло і воно далі потрапляє разом з картерними газами в другий (той що Ви міняли) патрубок хоч і в мізерних кількостях. ОЖ нагрівається набагато швидше за масло і в свою чергу швидко розі...
Цікаво. Є кілька питань. 1. Звідки інфа? 2. Яким чином масло потрапляє в картер? Не доколупуюсь. Хочу розібратися і зрозуміти теорію і практику.