У пошуках проблеми чомусь слабка тяга і динаміка навіть післяперепрошивки та видалення ката тривала. Слід на черзі було виміризазорів. Купив набір щупів і давай міряти. Зазори були трохизатиснуті, не критично. Але для себе вирішив, що потрібно один разпопаритися і перейти на шайби для майбутньої зручності.. Все цепроробляв як завжди за підтримки ув.. gozyaua Якиймені допомагав у всьому. Для допомоги вибору.
Купував на Mahina
Набір нових склянок 16шт - 650 грн
Набір шайб 16шт - 650 грн
/>
Зазори робив під газ 0.2 і 0.35
Як завжди не обійшлося без траблів:
1. При розборі помітив що шестерня розрізана на впускному незбігається за своїми ж мітками з двох сторін (перевернена на 1зуб).Спробував вставити гвинт — не пішло.Зрозумів що вона незведена.
2. Дві шайби які замовляв, не сідали вільно у склянки. Наждачкою поколу їх підшліфовувати щоб сіли і "крутилися" вільно встаканчике.
3. Проблеми при надяганні назад ГРМ, але за принципом велосипедноголанцюжка зміг при провертанні накинути його назад. Якрезультат:Плюси:Стала швидше, динаміка трохи піднялася. Не такасильна просадка при роботі кондишена.
Мінус:Рев при сильному натисканні педалі так і не пішов (думав черезшестерню не зведену)
Чути легкий стукіт шайб. Можливо через те, що я їх пришліфував, щоб впали на склянку, а може і здається. Чесно машина відкрила себе зНАЙКРАЩОГО боку! Тяга — динаміка з'явилася! Рева, не боюся брати наобгін. Тепер це робиться легко!
Я спокійно з 4 людьми під гірку на газу можу виїхати на 4-йпередачі!
Такого не було ніколи навіть коли я їду сам.
> По місту літаю на турбіні
Відразу цього не побачив, згодом машина розкрилася на всі 100%
< /p>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.