Прояв проблеми став помічати давно, при спокійному прискоренні, я бнавіть оповіді при млявому прискоренні коробка стала затягуватипередачі. Для перемикання наступної передачі мотор розкручувався до2.5 на тахометрі, а при переході з 4 -й на 5-у і зовсім до 3.5 тис.Були побоювання, що хоче приїхати короба. Щітках, або в пилу відщіток, що не дає коректно працювати актуатору в крайніхположеннях.
В результаті актуатор виявитися повністю справним.Так як турбінавже все одно знята, і щоб відкинути її з числа підозрюванихвирішили завести її на стенд.Вердикт би сумний, зміна геометріїлопатей гарячої частини турбіни. Потрапити, це припущеннявідкинули.Форсунка змінювалася одна (у 3-му циліндрі) і при мені.Все було зроблено акуратно та прискіпливо.
2. При чищенні ЄДР, або при неякісному його глушенні.
ЄДР я заглушив практично відразу після покупки під час чіпування, прокладки для заглушки ЄДР використовувалися з міцного і добротногометалу. Прогоріти, особливо так швидко просто не могло.
3. Свічки. До цих товаришів я не заглядав. Вони і зграї першимипідозрювані. Сумніви). Машинка їде набагато легше з упевненістюнабирає прискорення. При спокійній їзді перемикання плавне, перемикається при 1.8 - 2.0 тис. PS На 2-х тисячах обертів є ледьпомітний свист турбіни. Хочу запитати у власників таких же двигунівчи є щось подібне зі звуком турбіни? Чи варто і побоюватися чогосьчи це норма?






Коментарі19
Прадо 150 3.0. Теж є свист. Був на тойоті, сказали що це нормально для турбіни. Робили діагностику, сказали все ок.Навіть коли нова турбіна, через 10 тис починає свистіти.
До речі цікаво - у Прадо з таким же двигуном йдуть трохи інші свічки розжарення - без керамічного наконечника.
Все правильно зробили. Коли радиш людям міняти свічки розжарення при пробігу за сто тис усі сумніваються - мовляв працює і добре, тільки по-перше це регламент - заміна разів у сто тисяч, а по-друге, як ви правильно відзначили в коментарях - з Кожним ...
Як проходив сам технологічний процес із заміни свічок розжарення? Свічки самі де брали і якщо можна те їхній католожний номерок? За відчуттями зараз — витрата впала? У мене пробіг 200 000, але є задумливість педальки газу... чіпанути, але й заміна св...
Добрий день. Свічки закуповував не я і міняв теж. Можу сказати що справа ця не проста і небезпечна для самостійної заміни не радив би. Не просте через дуже багато потрібно знімати навісного навіть паливні трубки щоб їх не погнути. Небезпечне - свічки...
Доброго дня. Дякую за відповідь. Номерка випадково свічок немає каталожного?
Я спробую дізнатися
Номери немає. Майстри сказали що на exist.ua з вин коду дізнатися можна
Щоб замінити свічки демонтується заслінка, клапан ЄДР, паливні трубки та охолоджувач ЄДР.PS Якщо вже такий розбір йде - краще відразу знімати і чистити впускний колектор, бо там залишається відкрутити 6 болтів, а інакше ви туди навряд чи ще полізете ...
Зовсім згоден! Поєднати обидві завдання це раціонально.
при покупці машини в березні 2019 відразу поміняв турбу, , , .. здорово кидала масло ... встала ця справа дорого ... разом з глушкою ЄДР і вирізкою всяких кишок з вихлопухи ... з усіма роботами ... близько 70 т.р ... англійська оригінал СВИСТ турби є...
Спасибі. Значить свист це в принципі норма
але свист чутний тільки з відкритим вікном, , , хоча на Прадику я його чув майже завжди ... але тільки коли здорово тиснув на тапку.)).можна різниця в турбінах ... вони різні ...
А турба нова? І її ціна яка без установки?
у 2019 році у квітні ...щось близько 40-45 з доставкою з Англії ... це в Кузбасі гір. Новокузнецьк.
У мене теж пробге 240 тисяч, треба перевірити розжарення, у 2,5 і 3 л хайліка чи є різниця між свічками розжарення
Свист повинен бути присутнім. ЗИ ... самому потрібно подивитися турбінку, веленько йде з низів, у мене механіка з приводом від вакууму з впускного і клапана заодно перевірити.
У мене теж єгр заглушений, і прошита.
Чому таке млгло трапитися?