Доброго дня доби.
Влітку міняв приводу, бачив редуктор зсередини, відразу несподобалися шестірні сателіти як пожовані зубці і легкий люфтпальця. Так як приводи були хороші, залишилося легке клацання приторканні, і гул при їзді в натяг і трохи при розгоні, при рівнійїзді без напруження все тихо... Думав просто замінити блоксателітів і забути про гул, але вийшло як завжди. :знайшов 3, 69тихий редуктор, думав перекину конічну пару 3, 07 вона повинна буластояти на машині по VIN - у, тим більше колишній власник щось проце казав, що він змінював конічну пару, і буде мені щастя. Менечекала засідка, як я в принципі і чекав (було таке почуття).Залізпід авто потер місце на редукторі, де є інформація про редуктора, атам 3, 46 написано. Думаю добре, ніби ж пару змінювали ...Відкриваю - там теж 3, 46! А так хотілося 3, 07 ((( Пара 3, 46 нібинормальна, але є сумніви. На руках редуктор 3, 69 добрий (колишнійвласник редуктора дав гарантію на його тишу, після огляду нутрощівпитань не виникло) порівняно з моїм — взагалі як новий. Є величезнебажання отримати таки 3, 07.
Якщо у кого є такий редуктор на продаж в Україні — розгляну всіваріанти.
Ще питання:бачив в інеті, що на 3-літровий дизель ставилисяредуктора 3, 46 і 3, 69 у кого такі стоять відгукніться яка витрата, динаміка, максималка (може таки поставити 3, 69 і непаритися? !).
На 3, 69 за ідеєю передачі стануть короткими, обороти більшвисокими, підвищиться витрата, знизиться максималка, машина будебільш динамічна.
Ну і трохи фото. Видно під'їдені шестірні сателітів. Виднозбільшений зазор між пальцем у диференціалі. Тут палець прогризотвір побільше.
Коментарі18
хлопці хлопці така ж біда з цим редуктором у мене w126 мотор 617 дизелек коробка автомат від старого мотора залишилася редуктор 3 46 динаміка як піде по місту вистачає але на трасі зовсім біда фури в бампер дихають жах ... вообщем100к і ось не можу з...
а яке передавальне число у автомата? у мене при 90 можна говорити не напружуючи голоси, 140 біжить вільно, фури обганяти було теж легко як на 3,46 так і на 3,69 (правда з ним мотору потрібно більше обертів) 3 ,07 як я зрозумів досить рідкісний екземп...
Привіт, у мене на 3-х літровому дизелі на 124 мерсі коштує 3.46, витрата по місту 8, по трасі 6.3. До речі, загудів він, шукаю тепер — може їсти в кого?
Головна пара чудово переставляється від W124. Потрібно тільки хвостовик від W124 проточити під підшипник редуктора W123. Редукторів від W124 з числом 3,07 - повно.Я б ставив редуктор 3,07 і АКПП. Якщо в планах установка 5М потрібно 3,46, або навіть 3,69.
редуктор вже коштує 3,69, свій 3,48 розберу потренуюсь, мож потім до 3,07 дістануся - але він на швидкість розрахований, а я в основному по місту їжджу; п'ятиступка на підході, кардан треба вкоротити, його довжина по моїм вимірам має бути 440-450 мм?!
Витрата буде навпаки менше, передачі короткі, і на швидкості в районі 100-120 км/год. обороти будуть високі і рев мотора. На моєму 2,4 стоїть редуктор 3,92 (від 2,0-літрового), то по місту супер, жвава машина на розгін - зі світлофора вагон жваво так...
у мене до цього стояв на мою 3.46 але по місту постійно на 3-й їздив якщо менше 60км/ч то двигун напружувався а потім на розбиранні купив на мою 3.54 і все окей стало 150 пробував а більше і не треба
у мене теж місто 3-я передача, 4-а тільки більше 70 км, або з гори; сьогодні з людиною говорив про 3,69 - каже у нього так стоїть на 3,0 дизель - боїться на ньому їздити - дуже великий витрата; схиляюся таки до заміни провідної пари (або блоку сателі...
До речі можеш купити редуктор маленький від 124 з 3,07 і переставити все у свій)
сильно повільний? на 3,46 мене динаміка влаштовувала; я так розумію на 3,69 динаміка ще покращиться, але зросте витрата, і зменшиться максималка - хоча максималку на ньому не перевіряв жодного разу, і не збираюся. Може як варіант поставити 3,69 та 5-...
Витрата збільшитися на трасі тільки, максималка на ньому нахрен не потрібна) я б поставив 3,69)
за максималкою згоден, на ньому ж не треку ганяти
на треку тим більше максималка не потрібна))) на автобані потрібна тільки)
повільний буїт з 3,07)
Нагадай, коробка 5-ступка?
ні, не склалося поки що
У мене 3.69, п'ятої дуже не вистачає.
це рідний редуктор для 2,4, мій придбаний стояв на 2,0