Чудова стаття. Не моє.

Експлуатація, ремонт та технічне обслуговування автомобілів ToyotaCorolla/Auris випуску з 2007 року. Незважаючи на різноманітністькомплектацій, з погляду техніки, на нашому ринку представлено лишекілька варіантів:Типовий варіант:Toyota Corolla з бензиновимдвигуном нового покоління 1ZR-FE, робочим об'ємом 1600 куб.См, змеханічною 5-ступінчастою коробкою передач, з кондиціонером.Далійде цей же варіант з роботизованою механічною коробкою передач, деуправлінням зчеплення і вибором передач управляє електромеханіка.механікою". Автомобілів Toyota Auris набагато менше. З точки зорутехніки тут все те саме.
У грудні 2008 року зник двигун 4ZZ-FE, замість нього з'явився1NR-FE від Toyota Yaris з робочим об'ємом 1330 куб. Див. Механічнакоробка передач стала 6-ступінчастою. Головне для власниківнововведення було у трансмісії:повернулася добра, перевірена, гідромеханічна 4-ступінчаста автоматична коробка передач (типуU340E) від попереднього покоління Corolla!
У квітні 2010 року було зроблено рестайлінг моделі. Окрім легкоїзміни зовнішності, зник недосконалий "робот". Їм Toyota, мабуть, тепер більше не захоплюватиметься, а в наступному поколінні Corollaз'явиться варіатор, як у нового Avensis.
Далеко не всім відомо, що двигуни нового покоління, до якихналежать моделі 1ZR-FE і 1NR-FE, розраховані на застосуваннямоторного масла з в'язкістю 0W20. . На це прямо зазначено всервісній книжці, але її мало хто читає, певне. Ці двигуни маютьзменшені зазори між деталями, що труться, що дозволяєвикористовувати масла з меншою в'язкістю, тому, відповідно, меншевтрат на тертя. Двигун попереднього покоління 4ZZ-FE розрахованийна олію з в'язкістю 5W30. Моторні масла краще використовуватиоригінальні, але можна й інших виробників, краще японських, наприклад таких, як Idemitsu або Eneos. При заміні вистачає 4 літримоторного масла. Олія з фільтром замінюється через 10 тисячкілометрів. Пробігу!
Масляні фільтри краще використовувати оригінальні. Для всіхCorolla/Auris випуску до грудня 2008 року використовуєтьсяоригінальний масляний фільтр Toyota 90915-YZZE1 (виготовленийвиробником Denso в Таїланді, використовується при обслуговуванніавтомобілів), або 90915-10003 (зроблений у Японії виробником Denso, та встановлюється на конвеєрі), відчутно дорожче. Для автомобіліввипуску з грудня 2008 року застосовується вже не фільтр у зборі, алише змінний паперовий елемент. Для двигунів 1ZR-FE це картриджToyota 04152-37010, або 04152-YZZA6. Для двигунів 1NR-FE - цекартридж Toyota 04152-40060.
Повітряний фільтр встановлюється на всі варіанти тількиодин:оригінальний повітряний фільтр Toyota 17801-21050 (зроблений вЯпонії виробником Denso), або 17801-0D0 виробником Denso у Польщі).Замінюється через кожні 40 тисяч км.
Паливний фільтр встановлений у паливному баку, його номер дляавтомобілів з двигуном 4ZZ-FE та 1ZF-FE Toyota 77024-12050, або77024-02100. Для автомобілів з двигуном 1NR-FE застосовуєтьсяпаливний фільтр Toyota 77024-12120 або 77024-02190. Заміна потрібначерез кожні 80 тисяч км. Салонний фільтр замінюється через кожні 10тисяч км, зазвичай при процедурі заміни масла в двигуні.Використовуються як оригінальні Toyota 87139-02020, так інеоригінальні:наприклад, японського виробника Sakura з номеромCA1114 (простий), або CAC1114 (з активованим вугіллям). Свічкизапалювання на двигуні 4ZZ-FE встановлені звичайні:90919-01164.Замінюються через кожні 20-25 тисяч кілометрів. Пробігу. На двигуні1ZR-FE та 1NR-FE встановлені іридієві Toyota 90915-01253 тазамінюються вже через кожні 100 тисяч км. Пробігу.
Особливості двигунів:на 4ZZ-FE у ремінному приводі допоміжнихагрегатів встановлений обвідний ролик Toyota 13570-22010 танатягувач ременя з роликом у зборі Toyota 16620-0W093. Ці деталізазвичай вимагають заміни вже після 60-80 тисяч кілометрів.пробігу. На двигуні 1ZR-FE цього всього немає, зате є примхливийнасос системи охолодження двигуна. Його замінюють на модернізованийваріант Toyota 16100-39466 з трьома болтами кріплення Toyota91551-80825. Також оглядається (кожні 20 тисяч кілометрів)приводний ремінь, і при дефектах замінюється. Для двигунів 4ZZ-FEце Toyota 99366-H1700, для 1ZR-FE це Toyota 90916-02664. Антифриз всистему охолодження заливається Toyota 00272-1SLLC-2.
Трансмісія.
Механічні коробки передач та зчеплення застосовуються звичайноготипу, за регламентом потрібна лише перевірка рівня олії. Але оліюкраще все-таки замінювати через 40-60 тисяч км, використовуєтьсяToyota Gear Oil Universal Synthetic 75W90 GL4/GL5 08885-80606.Зчеплення при зносі обов'язково замінюється комплектом. Настійнорекомендується при цьому замінити задній сальник колінчастого валудвигуна та сальники коробки передач.
З роботизованою коробкою все набагато складніше, не дарма Toyotaвідмовилася від неї. Так як коробка по суті механічна, заміна маслав ній проводиться в тому ж порядку. З автоматом все як завжди.Заміна рідини та фільтра за регламентом не передбачена, алезамінювати періодично варто.
Ходова частина.
Підвіски дуже надійні. Періодично замінюються втулки передньогостабілізатора Toyota 48815-12370 (ліва) та Toyota 48815-12390 (права) для автомобілів випуску до грудня 2009 року. Дляавтомобілів випуску після грудня 2009 року застосовуються втулкистабілізатора Toyota 48815-12400 та Toyota 48815-12410 відповідно.Стійки переднього стабілізатора Toyota 48815-42030 замінюютьсяразом із гайками Toyota 90179-12151 (по 2 штуки на одну стійку). Узадній підвісці можуть зноситися тільки сайлент-блоки Toyota48725-12590. Амортизатори спереду замінюються попарно, разом ізпильовиками, відбійниками, підкладками під пружину. Бажанозамінювати і опорні чашки з підшипниками, оскільки при їх окремійзаміні потім вартість робіт із заміни буде порівнянна з вартістюцих деталей. Позаду амортизатори замінюються разом ізпильовиками.
У кермовому управлінні встановлено електромеханічний підсилювач.Через велике навантаження, що передається від сервоприводупідсилювача на рульову рейку, швидко виходить з ладу кермовий валToyota 45260-12580 з двома хрестовинами.
У маточях застосовані підшипникові вузли в зборі, як на багатьохсучасних автомобілях. Передні Toyota 43550-42010 частіше задніхвиходять з ладу.
Тормозна система автомобіля дуже надійна, потрібно лише вчаснообслуговувати гальмівні механізми і замінювати через кожні 40 тисячкм. Гальмівну рідину Toyota 08823-80011. Автомобілі, залежно відкраїни виробництва, мають різні гальмівні системи. Де зібраноавтомобіль, дізнатися дуже просто:якщо VIN-код починається з "JT" -то в Японії (зазвичай це Corolla). Якщо VIN-код починається з "SB", то автомобіль зібраний у Великій Британії (як правило, це Auris).Гальмівні колодки, диски, супорти встановлені різні, залежно відкраїни-виробника автомобіля. На японських Corolla застосовуютьсяпередні гальмівні колодки Toyota 04465-12610 та задні Toyota04466-12130. На Auris, випущених у Великій Британії, встановлюютьсяпередні гальмівні колодки Toyota 04465-02270 та задні Toyota04466-02181. Використання оригінальних гальмівних колодок гарантуєбезшумність при гальмуванні, стабільність характеристик гальмівноїсистеми при нагріванні гальмівних дисків та відсутність підвищеногозношування гальмівних дисків. При заміні гальмівних колодокобов'язково визначається знос гальмівних дисків. Зношені гальмівнідиски, крім погіршення гальмівних властивостей, різко зменшуютьтермін служби гальмівних колодок. При виникненні неприємнихситуацій, пов'язаних з ремонтом кузова, як правило, використовуються оригінальні кузовні частини. Застосуваннякитайських чи тайванських замінників одразу видає себе. Оціночнавартість битого автомобіля з тайванськими фарами, бампером такрилами під час продажу різко падає. Причому ці втрати будуть укілька разів вищими, ніж уявна економія при використаннінеоригінальних запасних частин. Заодно власник не почує відмайстра-приймача кузовного цеху претензій, що не вдасться підігнатизазори між деталями, що капот має бриж на поверхні і т.Д.
Оптичні прилади, такі як фари та ліхтарі, є не просто елементамикузова. Застосування неоригінальних фар, наприклад, не даєгарантії, що вони світитимуть як слід. Погане освітлення дороги, засліплення зустрічних водіїв часом призводить до дуже сумнихнаслідків. Так само, як і застосування неоригінальних ламп ізнеправильним розташуванням оптичного центру. Застосування ламппідвищеної потужності призводить до розплавлення патронів, штекерівта елементів оптики. Сучасні фари виготовляються із застосуваннямоптичного полікарбонату замість скла. Полікарбонат для захистузовні покритий спеціальною твердою плівкою. При помутнінніполікарбонат полірувати, як дехто пропонує, безглуздо. За кількатижнів помутніння стане ще більшим. Тут допоможе тільки заміна фарина нову. Як у всіх автомобілях Toyota, воно надійне. Акумуляторнабатарея зазвичай служить 3-4 роки, при Заміну можна використовуватиVarta з Німеччини, південнокорейський Atlas або інші, які маютьпотрібний тип корпусу. Тип корпусу акумулятора позначений або кодомD23L (встановлюється в автомобілі з варіантом виконання для країн зхолодним кліматом), або B24L (для Corolla звичайного варіантувиконання) або C24L (для Auris звичайного варіанту виконання). Приустановці на Corolla потужнішої акумуляторної батареї типу D23Lзамість B24L будуть потрібні нові притискні планки дляакумуляторної батареї Toyota 74404-12470 і піддон під акумуляторнубатарею Toyota 74431-12110. При встановленні на Auris потужнішоїакумуляторної батареї типу D23L замість C24L знадобляться новіпритискна планка Toyota 74404-02140 і піддон під акумуляторнубатарею Toyota 74431-02160.
У генераторі іноді виходить з ладу 4 -0T011.
Стартер досить надійний, але іноді потрібен ремонт після тривалихспроб завести двигун при сильному морозі або після довгоїексплуатації.
Запобіжники, що перегоріли, необхідно замінювати тільки наоригінальні, щоб уникнути коротких замикань .
Перед зимовим періодом потрібно вчасно замінювати воду нанезамерзаючу рідину в системі омивачів скла та фар, інакше виходятьз ладу недешеві насоси та форсунки.
Щітки склоочисника замінюються у зборі, у міру зносу . Термінслужби щіток один-два сезони. Для Corolla використовуються щіткигібридного типу Toyota 85222-12830 та 85212-12430, або Denso DU065Lта DU035L (вони ж і є оригінальні, але дешевші разу в півтора). Узимових умовах добре себе зарекомендували безкаркасні щітки Bosch.Для Corolla це 3397008539 та 3397008639. Для Auris відповідно, Toyota 85222-12830 та 85212-28170,