Взагалі особливо нема чого писати.
Коли забирав машину, везли на евакуаторі, що в принципі природнопри її стані +) Через брак часу машина тільки зараз доходить доетапу відправлення на зварювання і рихтування.
Власне що б машину дотягнути до хлопців рихтувальникам потрібнобуло поставити задню пружину, зняту з якихось невідомих причинстарим господарем авто.Ну справа не важка, зняли колесо, дісталиамортизатор, а тут не просто немає пружини, та ще й сам амортизаторпогнутий Ну приблизно промалював рівну лінію, щоб бачити наскількивін вигнутий. Ну сильно засмучуватися не став, адже втративши стареубоге можна поставити собі новеньке, в якому будеш набагатовпевненіше
Пара нових газових
Старий новий Масляний газовий
І природно ось воно це нове вже стоїть на машині. Ще хотілося б хтознає послухати думку про цих амортизаторів (Tashiko G35-185газові), так як фірма мені невідома, але вирішив, що нові краще ніжстарий оригінал брати, бо хоч і оригінал, але час може взяти свійраніше ніж ти думаєш.
Коментарі6
у мене жига, стоять Tashiko. Політ 12 420 тис. Поки все супер.
Зараз у мене Cerato, до цього була mazda 323 BA. Ставив на задок Tashiko. Проблем не було взагалі, поїздив пару років і продав машину разом з тими ж амортиками. Зараз поставив цю ж фірму на Кію і теж задоволений, тож за такі гроші вважаю що якість пр...
а скільки на них проїхав?
Як аморти поводяться, теж думаю такі ставити, сиджу голову ламаю
ну при мені норм, зараз не знаю машину продано вже давно +)
жорсткі (ще ніж оригінали), але мене влаштовувало все.