заміна кпп ф16 4 стп на ф 16 5стп

вирішив поміняти кпп своє старе яке купивши під чесне слово що вилояк голодний волк, на нове але вже 5 стп. Привід спідометрапластмасовий, ну і все і ще роки моя стара з 1986 а ця з 1989 іексплуатувалася в європі навіть картер цілий без м'ятин і подряпин, фото не робивши бо здохла батарея на мобілці. Одну ліву піввісьзаліз під авто знявши за допомогою монтажки, а праву вирішившивисмикнути від колеса за піввісь і зімкнув так шо вилітіла піввісьіз внутрішнього кулака, і розсипалася, а кулак сидів на місці вкпп, кулак був новий так як у серпні минулого року поміняв, і думавщо витримає ну його спiдкала не удача а мене 20 євро щоб купитиновий, і це все за власної ліні.Так я десь читав що кулак підходитьвід део стару кпп цього разу вже без матюків знавши що куди і як інабагато легше. Хотів поміняти кпп на сервісі сказали 500 грн жабамене задавила за такі гроші сам поміняю. Підготував нову кпппоставивши вичимий підшипник, поміняв сальники, установивши намісце, зібравши всі докупи правда лише лівий бік бо закулаком ужебуло пізно їхати вирішивши що поїду завтра раненько, поїхав купившикулак ще взявши 2 шарові опори масло в кпп. Приїхав надів кулак напів вісь набивши змазки закрутивши пильник, встановивши на місцевже заодно і поміняв шарову, зібравши праву сторону до купи, пішовпоміняв шарову на ліві стороні. Установивши колеса, опустившимашину, перетиснувши зовнішні кулаки, затиснувши болті, залившиолію в кпп через сапун, запустивши двигун прогрів і поїхаввипробувати. Їде добре не виє не скригончі передачі не вилітають.кулісу в салоні не переробляло бо виявилося що з заводу вонанароджена 5стп. Але минулий власник поклав 4 стп тоя думавши що ікуліса 4 стп але провіряючи як працюють передачі вімкнулась і 5передача вже легше для мене не буду паритися як переробити щоб неполамати.