І знову дратуті Затарахтіла зліва рульова тяга, думаю ну поміняю на вихідних, заразом зібрався міняти сайлентблоки на тягах, давно був поміченийлюфт і лежали в запасі /> Почав відкручувати тяги і помітив мега люфт на рейці.Добреподивимося. Випресував пальцем сайленти).Накрутив тяги, додав мастила. Поліз ядо рейки, як виявилося "закінчився" бінокль і порвану гофру, подзвонили в магазин, взяли все необхідне і за два дні з батькомвсе поміняли, добре хоч естакади є./> Все поміняли, змастили, поставили і залили рідину ... Сподіваюсязабуто як страшний сон Випресовка2)) Ось такий стан ЕРОНДОНДОН МЕГА кількість мастила< гофра лівій втулці прийшов капець Запчастини на фото:3024401, 90135890
Нормально там мастила в рульовому наконечнику на фото, не бачу сенсу більше завантажувати, буває так, що взагалі практично сухі продають і нічого, роками ходять, розбиваються вони на нашій ушербній дорозі, а не через малу кількість мастила...
Text От посилання до чого це призводить Спочатку не розумів чого кермо стало взагалі тугим що ледве покрутиш керма) І до речі якщо б кульові були китайські або якесь лайно то вирвало їх набагато раніше, я дуже довго їздив з тугим кермом і кульова при...
Олією звичайно не зіпсуєш, гірше взагалі там не зробиш, я тільки сказав про те, що це ще нормально змащення кинули, зустрічав на своїй практиці реально сухі наконечники
А потім говорять кульові гавно))) Якщо мастило нормально будуть додавати і робити хороші пильовики щоб під нього не потрапляла волога і пил, то хто тоді кульові купуватиме?))))
Як я вже говорив раніше, мастило не найбільша проблема, у нас дорогі яма на ямі, відповідно від ударів розбивається внутрішня втулка наконечника і ніяка мастило йому не допоможе.
Коментарі7
Нормально там мастила в рульовому наконечнику на фото, не бачу сенсу більше завантажувати, буває так, що взагалі практично сухі продають і нічого, роками ходять, розбиваються вони на нашій ушербній дорозі, а не через малу кількість мастила...
Text От посилання до чого це призводить Спочатку не розумів чого кермо стало взагалі тугим що ледве покрутиш керма) І до речі якщо б кульові були китайські або якесь лайно то вирвало їх набагато раніше, я дуже довго їздив з тугим кермом і кульова при...
Олією звичайно не зіпсуєш, гірше взагалі там не зробиш, я тільки сказав про те, що це ще нормально змащення кинули, зустрічав на своїй практиці реально сухі наконечники
А потім говорять кульові гавно))) Якщо мастило нормально будуть додавати і робити хороші пильовики щоб під нього не потрапляла волога і пил, то хто тоді кульові купуватиме?))))
Як я вже говорив раніше, мастило не найбільша проблема, у нас дорогі яма на ямі, відповідно від ударів розбивається внутрішня втулка наконечника і ніяка мастило йому не допоможе.
це само собою)) були б нормальні дороги змінювалися вони тільки за регламентом)
А на фото з одного боку трохи ляпнуто мастила, навіть пильовик би по всьому пальцю не розмазав напевно