/**/
Однак, здравствуйте.
Спочатку здасться що це якийсь безглуздий колгосп)
Не поспішайте закидувати помідорами)))
Але я не пишу і не раджу поки сам не перевірю, і в будь-якомувипадку все можна повернути назад)
Загалом, копаючись в черговий раз у каталогах, вирішив замовитифільтр з нетканого матеріалу, а саме з Daewoo Leganza
Маючи другий корпус повітряного фільтра почав експериментувати, вставляється в нижню частину як литою, тільки є пару АЛЕ.
Перше А. Як буде ущільнювати. На легазі система ущільненняміж корпусами і фільтром, на даному фільтрі використовується гумкаущільнювача надята на пластиковий елемент фільтра.
Відповідь > Є два способи, обидва перевіренівейпом))
Перший спосіб: просто центруємо верхню кришкуфільтра і защіпковуємо. ="c1"> Другий спосіб: Щоб спалосяспокійно Відрізаємо ущільнювач зі старого паперового фільтра івставляємо зрізаною стороною у верхню частину.
Обидва способи перевірені зверху не підсмоктує, підсмоктує знизу врайоні скоб (така конструкція нашого фільтра, там вирізи) нічогопоганого від цього не буде
Друге АЛЕ. Як зафіксувати фільтр. Довжини рідних скоб невистачає.
Відповідь На допомогу нам приходять скоби зповітряного фільтра Ланос, стають ідеально, єдине при знятті нефіксуються як старі, воно і добре, відклацнув і прибрав убік.погоду, просто гармата/ракета, економія палива помічена, поки неготова сказати конкретно.
Так само додаю вам статтю з тестами
Стаття "за кермом"
Номери за каталогом:
Фільтр Leganza 96351225
Скоби Lanos 96300903
Запчастини на фото:96300903Запчастини на фото:5PK1250Запчастини нафото:96351225, 96300905, SS217, 96181460, 96351042 та інші
Коментарі2
Ну а що, має сенс. Я ось хочу патрубки до пуття довести, щоб у крило йшли, а то зараз із підкапотного простору гаряче повітря смокче
Та це потрібна справа А то з гарячим повітрям вона реально гірше їде