Привіт хто стежить за моїм БЖ або тільки приєднався))).
На одному з моментів мого турне, машинка мені видала сюрпрайс)). Асаме - по дорозі з Києва до Дніпродзержинська у мене почавпосвистувати підшипник кондиціонера, але я вже в дорозі і ще взявпо Блаблакару 6 людей. Дворядної смуги на звуженнях в односмуговічерез капітальний ремонт (хоча цей ремонт вже 5 років ведуть якщоне більше) Але всю дорогу до Решетилівки їхав 130 - 150 км/ч. ЗРешетилівки до Кам'янського звичайно дорога кульгає, але тішить щонемає ям як раніше))) Швидкісний режим тримав 80 --100 км/год, алене без рідкісних зупинок щоб об'їхати деякі ділянки. Пригоди(((. Нагодиннику було 23:30 і до Кам'янського (точка прибуття вКам'янському магазин АТБ на лівому березі проспект Перемоги))залишалося трохи більше 25 км. Я заїжджаю на маленьку, серед полягазову заправку щоб дозаправитися. Все швиденько в туалет донайближчих кущиків та перекур. На все про все пішло хвилин 15.Посідали в машину, заводити і тут бац! — конкретний дим поваливз-під капота — все на повній зраді. Виявилося, що заклинив зліснийпідшипник компресора кондиціонера і само собою порвав ремінь. Дим –результат горіння ременя. Так як у мене ланцюговий мотор то ще невсе втрачено))). Змусив усіх пристигнути газ у підлогу і полетілина скільки вистачить акумулятора та температури двигуна (у мене наремені помпа, гідропідсилювач, генератор та компресор кондея). Недоїхали метрів 300 до АТБ акум здох і моя кукла закипіла. Попутникизадоволені, дуже вдячні що я їх не висадив на дорозі і не дивлячисьна поломку довіз з вітерцем))).
на бічну до ранку ранок виявився жарким
розбираю все зайве
розбираю компресор
Зняття компресора кондиціонера не займає багато зусиль і праці, алемені довелося повозитися дві години. До всього в мене ще тріскачказаклинила і довелося відкручувати всі болти з нудним малимпрокручуванням і перестановкою голівки після кожного обороту.Продзвонивши різні інстанції знайомих, відправлений був у гаражі доперевірених кулібінів)).
пацієнта після візуального огляду відразу на операційні тески ішайтанити. Урочистості підшипник Далі був відправлений на спокій до19:00 (а було тільки 10:00), так як мого підшипника і ременя небуло в Кам'янському.Мої брязкальця замовили в Дніпрі і доставка навечір і я на таксі поїхала назад до своєї ляльки. > Післяприйняття трапези і відіспавшись до вечора, мене розбудив мій вжеперсональний таксис і повіз до кулібінів. Ремінець став у 750 грн, підшипник 250, робота з перебирання компресора 200 грн та за всімої поїздки на таксі 300 грн. Разом 1500 грн
новий японський підшипничок
уважно і акуратно заприсон
новий ремінець
номерок підшипника
номерок на підшипнику
бо Крім того, що навернувся підшипник, він ще й спалив меніелектромагнітну котушку. Вирішено ставити все місце без неї. Теперстраждаю від нестачі холоду компресор без котушки котушка в мотлоху зібраному вигляді на машині ось такі не найприємніша пригода. Щераз переконуюсь, що в машині завжди повинен бути набір ключів зтріскачками, головками і накидними/ріжковими ключами. )
Далі слідує… )))
Коментарі11
Була така ситуація, просто зняв шків і котушку. На вал надів ковпачок від якогось дезодоранту прикрутивши її болтом шківа. Ремінь був куплений за 200 р для авто без кондея, тільки потрібно брати довгий (є і такі серед постачальників різниця 1- 2 см. ...
Заклинив підшипник муфти, тоді за ідеєю просто повинен був обертатися вал компреесора, нібито при включеному кодеї.
Його заклинило і змістило на бік
Ну тоді так. Я їздив і особливо не парився на рахунок цього підшипника, добре що вчасно замінив. У вас ціни просто смішні, особливо за роботу. компресори по 20 баксів продають з підшипниками, що гудять, котушка думаю взагалі не проблема.
Ціни у нас теж не малі, знайомство і кумівство робить свою справу)))
шаранівські сидіння мають механізм розгортання двох передніх сидінь. так що легким рухом ручки перемикання положення сидіння і вона розгорнута. Спати в принципі норм
переднє праве сидіння вручну перекручував (4 болти), щоб поспати, або який механізм повертання замутив? І що, невже так спати зручно?
Це опція була не у всіх, але була не тільки на Шаранах, а й на Гелаксі та Альхамбрах, вона щодня не потрібна, але й у разі чого чудово рятує.
Без набору автомобіліста (ключи, тріскачки, молоток, плоскогубці та інше начиння) в дорогу взагалі краще не виїжджати. Не тобі знадобиться, то іншому допоможеш)
сто відсотків))) так і вийшло на кордоні з Кримом
чекаємо записів)