Ну власне ось…
Колір мені не сподобався, хотів максимально наблизитися дооригіналу (повірив маСтерам)але виглядає прикольно, думаюзвикну)
> Ну і залишилися не приємні поменти:- віялові форсунки лобового (зламали кріплення бо не знають як вони розбираються ...) -втратили одну заглушку, від гвинтика що зміцнює карту./>
— зламано кріплення ніздрів (вони були паяні, але це їх невиправдовує)
Зібрали не правильно катри! Як у них це вийшло, я не знаю😂
Боюсь тепер знімати карти перевіряти що вони там наробили… Коротшевисновок 1. Не фарбуйте отвори у тих хто тільки починає своюмалярську діяльність, фарбувати вміє, а збирати розбирати ні






Коментарі20
і як воно?
атстой))) на пару місяців вистачає ...
Дивиться добре))
ну таке.
А мені якось за низько сидить ... може ковзанки більше потрібно ще.
ну колеса чітко під аркою)
ну відмінно) якщо якісь косяки спливати будуть пиши відразу, якщо відійшло щось десь або ще щось подібне, просто теж думаю облити машину в Plasti dip))
думаю через місяць буде зрозуміло)
виглядає дуже навіть непогано
свіжо)
я б свою теж так освіжив, але поки не до цього
Ну це таке
Пружини пиляні? Гарно стелиться над дорогою) Мені мій джип набрид, хочеться нижче а як зробити поки не вирішив.
H&R -35) пружини не погані!
дивлячись яка у тебе підвіска? якщо а35, то можна підігнати, а якщо європейка-пиляти пружини
А 35 у мене. Може переробити в європейку? У мене все одно під заміну аморти та опори.
дорожче вийде
Чому? там ще щось міняти доведеться?
Не треба пиляти пружини, це марення. Є заводські занижені пружини з Динамікса. Запитай чи є в наявності у andrezka
Подивися у мене пост про посадку)