Я думаю багато хто з відомих людей стикалися з проблемоюрегулювання Петлі замку задніх дверей. Так от там гвинтистоять м'які, як пластилін, і при кожній спробі затягнути їхсильніше — злизували грані. Я теж зіткнувся з такою проблемою; Вирішено було замінити ці гвинти на інші, зі схожих по різьбленнізнайшов тільки від гальмівного барабана Mercedesa, там шліц торх, але довжина всього 6мм, цього мені замало... Що ж, заміною сталигвинти від ланоса Болт петлі замку двері Ланос, Авео, Лачетті, НубіраБолт петлі замку двері Ланос, Авео, Лачетті, Нубіра абоза номером 94501688
Але як і завжди потрібно допрацьовувати напилком, а точнішемітчиком.Ну що ж:для нарізки нового різьблення нам знадобиться 4болта від ланоса, довгий (машинний) мітчик М8 зі стандартним кроком1.25. Добре коли є шуруповерт, відмінно коли ще є Т-подібний тримачмітчиків. Далі відкручуємо один болт і починаємо нарізатирізьблення. Тіла металу для нового різьблення вистачає, а міцністьболта(8.8) більш прийнятна для наших цілей.
Коментарі9
а різьблення не послабиться на планці?
Ні. адже крок різьблення більше
петля не рідна?
Завод.просто пофарбована
Що б не злизувало потрібна нормальна відвірка і не перекошувати коли закручуєш, і тоді стік нормально ходить)
У мене теж живі, але як варіант для людей, які злизали.
Еу, чет не зрозумів, а де твої заглушки, які ти ставив?
Є вони.з заглушкою болтів не видно на фото.зараз роблю прес-форму саме під славутовські.на перед уже є, а ось на зад не виходить небагато.
О! Пахне серійним виробництвом))))