Насос паливний (електобензонасос) для карбюраторного двигуна
Оскільки мій насос постійно сопливил маслом, і підтікав бенз докимембрана не розбухне було прийнято рішення поміняти (покращити)його на ЕБН. 2121, 2108, 21099, Таврія, 1102 для карбюраторногодвигуна ВТК (0, 2 bar) Яка людина тут виставила на продаж.Підключати буду за такими схемами:
тепер питання:де його краще розмістити? під капотом або біля бакаяк в інжекторній славуті? Так само питання до знавців:чи можна йоговставляти вертикально?
Коментарі20
Повідомлення адресую користувачеві з логіном Vasylka. Вибач що на ТИ не знав що у тебе така самооцінка завищена і ми не на офіційних зборах, а на авто форумі де всі рівні. А питання моє було не через те, що ліньки шукати інформацію я її вже знайшов і...
Краще ближче до бака, але треба дроти тягнути туди. Товаришу ставили під капотом і дроти менше треба.
Також схиляюся до бака. Провід зараз тягнути взагалі не проблема, так як задня частина від установки задніх сидінь розібрана. Так що так! Буде від ззаду біля бака з клапаном перед насосом.
Удачі.
Спасибі
Точно такий ставив собі. Закріпив під вакуумним підсилювачем гальма. Жодних, ну взагалі ніяких проблем немає.
Через реле підключався?
Так, реле обов'язково. Підключив майже так як у тебе в схемі, тільки керуючий плюс взяв не від котушки, а від кнопки газ-бензин.
Зрозумів. Будемо днями реалізовувати
Біля бака, і встановлювати легко
чим ближче насос до бака тим менша ймовірність хопити повітря - а електробензонасоси цього не люблять.
Згоден
додам, що в сучасних інжових авто насос знаходиться прямо в баку
Тоді треба, щоб у баку було багато палива, якщо мало на суху згорить. Був досвід на ГАЗЕЛІ інж. Тут хтось писав, що поставив із ЗАЗ 968 з пічки і працює, так це простіше і за ціною доступніше.
інжевий на карб не підходить. з приводу палива в баку на різних авто по-різному. на одних бензонасос охолоджується бензином, що проходить через них, в інших поринаючи в бензин.
Від печі ЗАЗ 968 хреновий насос, у нього ресурсу не багато, якщо авто на газі то короткочасно він працюватиме норм, а якщо на ньому за раз 400 км проїхати то він вийде з ладу, знаю на особистому досвіді
Найкраще біля бака, горизонтально.
Фото може і хреновенькі, але суть зрозуміла.
Я за те, щоб біля бака стояв.
І це правильно. ЕБН штовхає, а не тягне))