Прошліфували Блок готовий Причина заміни блоку це відсутність номера блоку циліндрів! . (попередній експерт мудак сказав що буде типу БН блок але так і незробив ніякого запису в базі, тому і послали на експертизу)Бувкуплений бу блок для подальшої його капіталки…так само бувзамінений маховик через вироблення, а також кошик ( диск тисячдесять тому був переклепаний і не мав вироблення на момент заміни! вимірнику (жомер) вібрацій менше! Але заради експерименту зваживстарий маховик і новий інжекторний який поставив, різниця 400 грам (знаходив інформацію що при переході з 1.1 на 1.2 потрібно і мінятимаховик (ну це як би і логічно) Так що може кому знадобиться, браттеж захотів міняти і його маховик (як сказали типу завод і все такеважче мого рідного 1.1 на 600 грам він на вигляд такий же якінжекторний тільки не нарізана гребінка під датчик коленвала! Таксамо було здійснено очищення системи охолодження з наступноюзаміною антифриза (HEPU G12+).Ну і як бонус замінений бензонасос (від грубки ЗАЗ) а то запарив звичайний
Коментарі2
є блоки на яких маркування наноситься не зверху, а збоку
Є така справа, але в житті зустрічав тільки на фотках на жаль (я б собі такий узяв би)