Робимо АUTO клімат на РЄ

Усім привіт.
Ось з'явився час трохи розповісти про мій досвід доопрацюваннясвого кондиціонера
до AUTO клімату.
> Завдяки цьому першопрохіднику у мене з'явилося бажання теж такзробити :-)
У посту який мене надихнув написано все досить зрозуміло, але колия зайнявся цим питанням то
вийшло таке:
1. Пошук запчастин
Датчик освітлення
Купував у одноклубника
Датчик температури
/>
Ці датчики не склали проблем у пошуку та купівлі
Панель з крутилками та кнопкою AUTO — поки їжджу зі старою
Веду пошук досі, коли були на розбірках, то за них дорого просили, або грошей не було на той момент, а зараз їх поки що немає.
2. Крім запчастин потрібно чимось це все підключати
Відсутні піни для фішки
Ось сюди необхідно додавати піни
От фото куди що додавати або приєднаються просто до проводів
У свою чергу фішка входить в цей блок
Який знаходиться по середині торпеди
Так само потрібні 2 фішки (благо вони однакові)
Для датчика сонця
І для датчика температури

За описом поста натхненника фішки які він використовував це "домофонні"
Але таких я не знайшов але

знайшов комп'ютерні, які підішли.

Тут брав фішки

Купил 4 шт (2 ще залишилося)
Далі пішло питання з ПІНами
/p>
які підійдуть у цю фішку
але які саме ніде не написано
Я навіть VAG - овські купував але розмір все таки не той
>

Я довго займався пошуком, на розбірках продати саму фішку ніхто непогоджувався без усієї проводки і за не малі гроші. Але врешті-рештя випросив на одному розбиранні фішку і тепер піни можу сампродавати.
Проводи я купив на радіо ринку. Ну а далі справа техніки (оскількия перед цим встановлював нову магнітолу, то зняття заново магнітолищо б дістатися до блоку для мене не складало праці)

А ось підключати це все було важко, сам шлейф досить короткий, плюсу мене не було знімачів для пінів,
довелося ЦИГАНСЬКОЮ голкою їх виколупувати
Для зняття самої планки що під лобовим, необхідно зняти бічністійки, головне не зламати напрямні та від'єднати кріплення
У принципі знімаються досить просто Отвір у самій планці під датчиксонця спочатку свердлом висвердлив і напилком підправив і впринципі і не скажеш що ручна робота Ще однозначно необхідно матижорсткий дріт щоб завести провід і потім головне не впустити йогоназад (краще фішку відразу приєднати до датчика)