Перевзуття в нові зимові тапки :-)

Всім привіт.
Настав час перевзутися, тому що живу поки що в передмісті
вранці буває вже до -2 і я вирішив не чекати снігу та черг нашиномонтажах.
Подивився за своїми записами, що торік перевзувся 9 жовтня, цього 4жовтня.
Бо зимову 10 річну гуму, що була на моєму авто з моменту покупкичас було давно викинути, і я купив нову./>
дуже хотів Pirelli Winter Ice Zero Friction (3200 грн)Росія
Continental ContiVikingContact 7 (5600 грн) Словаччина
Goodyear UltraGrip Ice SUV G1 (4300 грн) Німеччина
Nokian Hakkapeliitta R3 SUV (3700 грн) Росія
Bridgestone Blizzak DM-V3 (4700 грн) Росія
Зрештою зупинився на

копія Goodyear Ultra Grip 5, їздив на такий дуже давно
Зрозуміла справа хотілося топову гуму — але ціну від 4000 грн івище поки не готовий був платити.
Тому топи відпали відразу.
Далі це від 3 до 4000 грн я готовий був розщедритися і думавзупинитися на Pirelli, до того ж до цього теж була Гума цієїкомпанії нормально себе зарекомендувавши.
Але дуже збентежив виробник Росія (і не подумайте що
через політичну позицію), чисто через якість самоговиробництва.
> Nokian і Bridgestone як не дивно теж виявилися Російськоговиробництва.
Може я і неправий але це суто моя думка.
І тоді я пішов далі в пошуках за критеріями (21 рік, європейськийвиробник
і форма протектора за прикладом топів).
І ось наткнувся Debica Frigo SUV 2 з дуже знайомим протектором.
Почитавши відгуки та огляди з'ясувалося, що це копія моделі
Goodyear Ultra Grip 5 на якій я свого часу дуже довгий часкактався.
Свіжа (кінець серпня цього року)
Вироблена в Німеччині Відмінний малюнок протектора який себе добрезарекомендував
Одяг на рідні металеві диски, звик що б зимова та літня були насвоїх дисках
Перше враження приємно здивувало, шум не більше ніж у літньої
(Goodyear EfficientGrip SUV) а то й менше, машина стала м'якшою (приємнішою).
Стало якось комфортніше їздити чи :-). 17396 км за сезон
Ціна питання перевзуття 500 грн + сама гума 10580 грн