Історія знайомства.

За традицією, вирішив залишити тут історію покупки!
Цього разу все було не так як у перший, коли я взяв білого пасата.Все було до болю знайоме та очікуване .

Поїздивши два з половиною роки звикаєш до того рівня комфорту таінших плюшок, які дарує пасат. Саме тому при виборі нової машини, зовсім не хочеться брати щось гірше, ніж було.Для себе я відразувирішив, що братиму ваг у пакеті Р-лайн з мінімальним пробігом., але цінник зовсім не радує.
На ринку не так багато пропозицій, або битки з Кореї, якіпродаються не битий не фарбований крило десь зачепив, а за фактомповні котлети типу ось цього з південного узбережжя, якого я знатновивів на чисту воду, та так, що він відразу видалив оголошення))👇

Каже, крило переднє ліве знайшов у колір, навіть не фарбував🤣🤣🤣

Або барабани за ціною пасату на максималках, або невиправдано іззавищеною ціною в комплектації лакшері бомж Едішн. Розглядав навітьваріант пригону під себе з Німеччини, але те, що підходило закритеріями, кусалося по грошах. Тому вибір був зроблений у бікперевіреної моделі, яка повністю влаштовує всім!

Дуже хотів знову взяти в білому кольорі, аж надто він менісподобався.
> Але, буквально за два дні до того, як мені дали завдаток, уКиєві було продано відповідний варіант.

Тому пошуки продовжилися, в результаті яких я знайшов відповіднийваріант. Зателефонував, все, що потрібно дізнався, сторгувався, остаточну ціну обговорили вже по телефону. Провів усі необхідніперевірки, щоб переконатися у відсутності підводного каміння, тиждень подумав в очікуванні появи нових пропозицій, але нічого небуло. Тому взяв квиток, стрибнув у поїзд і на столицю. Післяприїзду переконався, що продавець говорив правду, машина увідмінному стані. У рідному забарвленні, передок у плівці, хочбампер не весь, є над чим попрацювати. Прорізи теж затягнуті уплівку. Ну і головне це комплектація і, звичайно ж, пробіг
60к

Тому поїхали до нотаріуса, оформили документи і вперед наДніпро…

> Знайомство

Кажуть, двічі в одну річку не увійдеш, а я ось узяв і увійшов)
Але, ті почуття, які мене переповнювали коли у 2020 я гнав ізЧернігова беляша, звичайно ж, не зрівняються з почуттями цьогоразу. Тоді це був космос за відчуттями, за новизною, за активнимкруїзом та іншими сайд-асистами. На особі була присутня, тому щоR-line робить свою справу, та зовнішній вигляд притягує поглядиоточуючих. Та й самому приємно, що авто в такому обвазі. Длябудь-якого любителя Вага це топчик! ) У салоні реально особисто длямене нічого не змінилося. Салон такий самий, за винятком повністюшкіряних сидінь, на відміну від комбінованого з алькантарою набілому. Змінилися пара кнопок на кермі та з'явилися шильди R-lineна кермі та ручці dsg. Порадувала пряма кнопка виклику асистентівна кермі, дуже зручно.
В іншому все таке саме) навіть декор вставок під дерево 🪵

У полтавській області заїхав на пітстоп

За функціоналом.

Найцікавіше криється в деталях. На 190 сил, їде бадьоріше стоку, але витрата не тішить, літр прилипає. Не можу сказати, що нитковиймене сильно напружував, але за фактом без ниток у склі дивитися надорогу звичайно ж приємніше. Перше, що зацінив дорогою додомуLine-assist . Прикольна тема, можна побалуватись, можна іноді трохивідволіктися, але в цілому не для мене, волію керувати сам.Перевірив роботу emergency-assist, сподобалося як тачка починаєтебе будити і наполягати щоб ти повернувся до управління. Але, доповної зупинки поки що перевірити не встиг.
Найважливіше, чому я був радий, то це камері асистентів та DLA завтодалеким, але в умовах міста поки навіть перевірити не встиг. Яквиїду на темну трасу, оціню. Особисто я найбільше хотів саме цюопцію, тому що на білому були максимальні фари, але їх функціоналне був задіяний на 100% у зв'язку з відсутністю камериасистентів.

приїзду збив відразу мошок, яких налипла підлога відра 🪣

На мийці
Поставив на облік 🧾
Агресор)

Перевзувся на літню гуму, заїхав на розвал і їжджу кайфую відпрактично нової тачки!
Поки перевзувся подивився днище, машина і підвіска як нові, оскільки зберігалася практично весь термін експлуатації в гаражіабо паркінгу .

Колір дуже красивий, мені подобається)
Знайди кілька відмінностей)

Сьогодні встановив Нової примари, тепер тачка під надійноюохороною і завжди на зв'язку

Привид

Загалом і в цілому дуже задоволений.
Чекаю близького знайомства з DLA на трасі)
У планах:
PLA, TMPS, максимальний ambient, і в принципі більше нічого і нетреба, все інше вже на борту!

Ну і можна погратися з кодуваннями, прошити все що потрібно підсебе. Всім миру та добра!
І звичайно ж надійних машин! )