Зліва оригінал праворуч CTR
Як і писав у минулому записі вирішив змінити передні стійкистабілізатора! так як пробіг машини 92000 км стояли ще заводськістійки! співвідношення ціни та якості! Ціна за пару 490 гривень, оригінал одна коштує більше 1000 гривень! Я не буду писати що цедорого І так далі! Змінюється досить просто, піддомкрачуємо перед ізнімаємо колесо, стійка кріпиться знизу до стабілізатора а зверхудо амортизатора (передньої стійкі) відкручуємо знизу і зверху іберемо другий домкрат і підставляємо під передній важіль іпіднімаємо поки стійка стабілізатора не звільниться (натяг неспаде) і злегкістю її знімаємо і встановлюємо нову, затискаємо, ставимо на місце колесо! p>
Товщина оригінальної стійки стабілізатора
Товщина CTR стійки!
Коментарі13
91300 км стоять рідні.
домкрат гідравлічний? скільки вже служить?
Так. Гідравліка служить близько року!
Нещодавно матрикс хотів купити і в останній момент відмовився
Дивися само собою я цим домкратом не користуюся як на шиномонтажі але 3 машини він обслуговує вже рік! Нарікань немає!
добре. а то я ромбічним втомився керутити
У мене гідравлічний вже більше 10 років без проблем працює.
який фірми
Навіть не знаю, купив перший-ліпший, у мене біля будинку магазин раніше був з інструментом, там тільки один він і був 😂
2 роки катаю такі всі норм. 👍
Я такі ж поставив після оригіналу. Цілком хороші деталі
Саш, що за липові запчастини?
Чому липа ?)) за оригінал 1000+ гр на штуку рука не піднімається! Ні ніссани нормально ходять!