Загалом вкрай довго я мучився зі своєю коробкою-автоматом A4LD.Ключова проблема була — відсутність задньої передачі, від словазовсім. Що я вже не робив. Знімав/перебирав/ставив. Раз перевірявще раз щось нове… І щоразу переконувався, що все має працювати, авоно не працювало…
Життя тлін…
Грішив само собою на складніші вузли - барабани з пакетамифрикціонів, гідроблок і т.Д. Почав по-інструкції "продувати" всіключові елементи. Як окремо, так і в зборі.
В результаті чого, вдалося виявити втрату тиску на парі барабанаIntermediate з хвостовиком центрального супорта.
< /
Джерело проблеми
Простіше кажучи ущільнення на супорті не тримали тиску і відповідноне було спрацьовування пакету, але це ще не все…
Копаючись в інтернеті на будь-яких американських Фордо-форумах, знайшов цікаву картинку…
Зверніть увагу на опис ущільнень…
Суть у чому:існує 3 типи ущільнювальних кілець, що одягаються нахвостовик центрального супорта та забезпечують передачу тиску добарабана, а саме:металеві, тефлонові та гумові. Так ось, написговорить, що металеві кільця можуть пропускати повз себе більше25%, а тефлонові 10-20% масла, що подається, в результаті йдевтрата тиску і фрикціони не затискаються. Настійно рекомендуєтьсявикористовувати гумові кільця. У мене були металеві. І я б ніколине подумав, що з ними може бути така проблема, тим більше ставилисявони новими з ремкомплекту.
Загалом замінив на гумові, і відбувся великий ЖОПІЗДАН! Job sidone!
Коробка запрацювала в обох напрямках руху. Нарешті.
Сподіваюся комусь у нагоді. Всім удачі!






Коментарі9
А комплектуючі реально знайти?
Цілком. Витратники (фрикціони, прокладки) є в нормальній доступності. Капітальне залізо вже складніше та й ціна по 100 $ за вузол якось бентежить. Якщо щось розвалилося то простіше взяти б/в з розбирання, як зробив я .
Це ж скільки терпіння треба, щоб її туди сюди. Було справу на Газелі за тиждень довелося мкпп 3 рази знімати-це жах. А тут акпп, зовсім інший обсяг роботи ще й з розбором. Це хвороба гідна поваги. Я б швидше всього плюнув і шукав іншу.І адже стусан в...
Не повірите, скільки разів я був на межі того, щоб все закинути, продати або поміняти на механіку, але все ж я її добив.
Прям хочеться сказати Розумію. Але ж ні ж. Акпп для мене поки що щось не збагнене. і без автомата поки що точно нікуди. пізнавати ази перебору акпп.
Якщо що, звертайтеся підкажу, що знаю. Насправді нічого складного. Коробка проста як 3 копійки, але багато нюансів, які ніяк не описані в літературі і все довелося знаходити методом практичного тику.
Сподіваюся, що в найближчому майбутньому поради не будуть потрібні. Але якщо все-таки ... все зрозумів. Спасибі
А як щодо взяти на перебирання?)
Поки що над таким не замислювався)))