Отже, всім привіт ...
Вопшем вирішив у що б це не стояло зробити грубку, а то і непогуляти нормально і з дівчиною до ладу не посидиш в машині ... (холодно).
У минулому записі про Глобальне похолодання люди (за що великеспасибі їм), підказали що тепле повітря з пічки може йти з трьохпричин:
Термостат, малий рівень антифризу, забитий радіатор печки.
Машина на холодну заводитися нормально, і я помітив що патрубок щойде до радіатора він гарячий, хоча машина 70-80 градусівВисновок:рідина ганяє по великому колу. Усередині абопереписувач< (> ((
Гузинка також у не дуже хорошому стані
Під заміну
Термостат
:/
< p>
Почистили, вимили
Ось так норм
:)
:)
Нова прокладка
<Батько вирізав, поки я їздив у магазин за герметиком
І ще замінив патрубок, який йде з бачка до термостату. Що ніфіга цене дало ... (((
) Добре, вирішили промити радіатор. Відкинули два патрубки, в одинлили воду, а інший пустили під машину, вода спокійною проходила ібула чистою, навіть не було натяку на бруд. І радіатор гарячий.
І почитавши трохи про влаштування печі, мене осяяло
Проблема ось у чому:
Повітря йде частково через радіатор і частково повз нього, то єзаслінка не повністю закривається! Розібрав я повністю переднюпанель. Дістав сам блок грубки, від'єднав трос, заліз під торпеду, знайшов ту саму заслінку і натиснувши на неї, і вона мала люфт.
:)
Вирішив трохи вкоротити трос, щоб він сильніше притискавзаслінку
< Синій кожух троса Ось тут трохи підігнув Далека заслінкаЗібравши все на місце ... І нарешті ТАШКЕНТ!Смажить як погана…
Можна спокійно тепер з дівчиною поїздити і погуляти…
-то знадобиться…
Всім дякую що дочитали до кінця…
Не хворійте😉






Коментарі4
Підігнув трос на синьому кожусі?
Так
Центральна консоль чому з двох половин?
Попередній власник напевно відламав