Фари не подобалися мені з самого першого дня покупки машини. Правадуже сильно потіла, ліва трохи менше. Світло було гірше ніж наLANOS у друга.
> От такий термінатор вийшов без бампера.Знімати бампер дужепросто, є багато інформації тут на сайті.
Картонний ящик, термофен, викрутка, рукавички - мені помічники.
Стан лінз до і після протирання їх спиртом.
Як нова — після чищення.
Розібрав сапун, прочистив.Рідна сіточка (фільтр) навіть непродувався.Сіточку видалив, а на її місце вставив шматочокпаралону. > З іншого боку фари є додатковий сапун, але він непросвердлений із заводу.Підбрав свердло по діаметру, просвердлив, надів трубочку по діаметру і теж трохи ущільнив паралоном.Тепер пофарі може циркулювати повітря.
Зібрав фару, наніс прозорий герметик MANТOL для фар, приклеївскло.
Сушимо фару.
Одне кріплення було поламано і погано відремонтовано попереднімгосподарем. Вирішив посилити його склотканиною та поліефірноюсмолою. Лепімо — не шкодуємо. Обробив наждачним папером. Теперміцніше за рідне кріплення. Після пофарбував із балончика чорноюматовою фарбою, але фото не зробив. Замінив старий ксенон на OSRAMз колірною температурою 4300. Бампер на місці. Фари полірну трохипізніше. Ближнє світло Ближнє і Ближнє і дальнє. Результатом дужезадоволений. Витрат мінімум. Світить у рази краще.
Коментарі15
👍👍👍
Че за герметик такий, там же спеціальна стрічка йде?..
Так, все правильно, потрібна бітумна стрічка, яка вкладається в пази і легко стає м'якою при нагріванні. Мені було ліньки її шукати. Купив герметик для фар. Можливо проблематично буде розпаковувати фари вслід раз, але я не шукаю легких шляхів) ))
А чим протирав лінзи і відбивачі щоб не поставити поверхню? Спиртом ?
Відбивачі бажано взагалі нічим не терти, але я м'якою сухою ганчіркою протирав. Скло лінзи протер безворсовою тканиною зі спиртом.
Все правильно зробив, молодець
Відмінна робота! Колірна температура ламп яка?
Колірна температура ламп 4300.
Перевіряв на 2 нових парах фар і жоден сапун не продувався. Скільки часу прогрівав у картонному ящику, не боявся, що загориться? А герметос як знімав? Відмінна робота!
Фари прогрівав хвилин по 10. Щоб не поплавити пластик фари, в ящики перед феном зробив перегородку з картону, щоб повітря дуло не на сам пластик. Герметик виколупував з пазів плоскою викруткою відповідної ширени.
Кріплення просто не можна було запаяти? Сапуни можна замовити, якщо хочеш все по фэншую)
Кріплення вже було паяне до мене, але не якісно. Багато разів працював з поліефірною смолою і скломатом - надійніше буде. Сапуни замовлю, а взагалі трубочки які я одягнув не видно, тому що вони ближче до крила.
Ясно, ну якщо що у мене є інфа в БЖ по фарах.
Краса))відбивачі в норм. стані?)
Правий відбивач лінзи в ідеалі, а на лівому є цятка зі здутим світловідбивним покриттям.