Ремонт замку водійських дверей.

Привіт усім! Зважився на ремонт замку з ряду причин:1. Він мене вжезадовбав своїм відкриванням на ходу.
2. Ну і основна це "жАБА" віддавати такі гроші за новий замок (2600грн на екзиті та 1160 грн за аналог на просторах інтернету) Відразускажу варіант з б/в не розглядав так, як не факт що не таку жкуплю.
Почав з того що начитався форумів і по моєму десь на драйві (інформації не багато) але в загальних рисах було зрозуміло, про теяк його знімати з дверей писати не буду, не бачу в цьому нічогоскладного. Пишуть, що можна висвердлювати заклепки тільки іззалізного боку так і зробив.
Початок процесу.

Після як висвердлив два заклепки (вони ж і оськи для силовихзачепів), відокремив залізну частину замку від пластмасової, там єкілька пластмасових клямок.Бруду там конечно купа було. Напрямі.Далі треба натфелем підігнати зачепи. Ось вони ці зачепи вже зняті.Але не ось так. Тому що після збирання ледве відчинив двері.

Так не треба.

Благо що замок став розбірним, і після трьох розбирань і установоктаки підігнав зачепи.< Далі був задум нарізати різьблення на 4всередині осік і закрут болтики з потаємними головками, але нетут-то було. Як я не мучився нічого не виходило так як оська токрутитися і потримати її не як. Довелося висвердлювати і зпластмасового боку. Одну видно і так, а друга під мотрчиком. Щобтуди долісти треба зняти кришку яка закриває моторчик (ох я з нею інамучився), там кілька засувок.

Замок із пластмасового боку, видно місце де була заклепка тепер тамгайка.
Це вже зі знятою кришкою і моторчиком (моторчик знімаєтьсявитягуванням на себе) і видно висвердлену заклепку під моторчиком.Потім розібрав і почистив від бруду пластмасову частину. Не дужебагато маленьких запчастин, але головне їх не розтеряти. На цьому істопор вийшов так, як треба точити нові оськи, а вже 22.00. Втімплюнув, помив руки і пішов спати. Наступного дня пішов до токаря івін мені по старій осці-заклепці зробив нову вдосконалену, з одногобоку внутрішнє різьблення з іншого зовнішня на 4.
Нова оска з болтиком з потайною головкою і підігнаний) потрібно 2шт однакові. Ну і креслення оськи (сильно за нього не штовхати так, як з кресленням у школі не дуже дружив). Зворотному порядку.Багатофоток по збірці немає так, як руки були брудні і від радостізабував фотографувати. З пластмасового боку. З залізного боку.Знову ж таки фото з пружинкою не забувати вміє літати .
Ну і зібраний замок, болтики на клей не садив так, як думаю що невідвертатися, вони трохи впираються в кузов. Ну от в принципі івсе. А та забув токарю пиво і себе пивом побалував запідсумком.