Львів - Кременчук - Львів

Як уже згадував у попередніх записах, відбулася 1-я запланованадальня поїздка цього року на травневі свята (4 дні:29.04 — 02.05).Поїздка була до Кременчука, Полтавської області. Запрошення))
Дорога до Кременчука проходила через Київ, бо треба було куму зКиєва забрати. У ресторані "дубки" — хороша їжа, ціни середні, моженавіть трохи вищі за середні, але не дуже кмітливий персонал))
У самому Києві були в районі 3-х годин дня.Забрали куму і відразу жвиїхали у напрямку Борисполя:У Києві йдуть ремонти доріг у зв'язкуз проведенням "євробачення", тож є ймовірність встрянути впробку.
Далі було 2 варіанти — їхати харківською трасою або ж поїхати черезПереяслав-Хмельницький/Золотоношу. На 2м варіанті про що післятрохи пожалів)) До Переяслава-Хмельницького ще нормальна дорога, але потім починаються каруселі у вигляді ям та їхнього об'їзду нашвидкості. Відповідно і швидкість падає.
По приїзді до Кременчука поїхали на дачу. Дача знаходиться уКривушах, що під Кременчуком майже на березі Дніпра (метрів 200-300до нього). Погода була шикарна на вихідні — до 26 тепла, а в цей жечас у Львові дощі й +10. -то)) Милий, затишний місто, люди вжезасмагали на пляжах, хоча вода в Дніпрі холодна. Погулялинабережною, Придніпровським парком з дитячими атракціонами, центральною площею, заїхали на Кременчуцький міст через Дніпро.
Назад виїжджали о 8-й ранку 2го травня. Вирішив поїхати черезСеменівку на харківську трасу, бо ця дорога була вбита не скрізь, та й довжина до траси була набагато меншою. О пів на перший деньпідібрали мого колегу по роботі біля київського зоопарку і рушилидалі до Львова. Десь о 2-3 годині дня пообідали у тому ж рестораніна житомирській об'їзній. Додому дісталися о 8-й вечора. Маршрутвийшов приблизно в 1800км, середня витрата склала 5, 3л/100км (на 4хсмужках швидкість по круїзу стояла на 122-126 км/год). Стандоріг:Львів-Київ - отл (крім Житомирської об'їзної), Київ-Бориспіль- на 5- (на кшталт і 8-10 смуг, та обмеження в 130км/год, алеасфальт дуже шорсткий), Бориспіль-Переяслав-Хмельницький - на 4 (колія та латки), Переяслав-Хмельницький-Кременчук — 3 (раптовічасті глибокі ями, колія, латки), Кременчук-Петрівка — 3 (дужеглибокі ями, сильна колія, практично повна руйнація асфальту там, де переганяють с/г дорогу, але не часто), Петрівка-харківська траса- 4 (хороший асфальт, кілька ям), харківська траса - 4/4+ (стаєкраще до Борисполя, місцями тривалий ремонт і 2хсмужка).
Час у дорозі становив приблизно о 12 годині в 1 бік з усімазупинками.
PS вилізла проблема після приїзду до Києва — почався писк/виск приглушенні/заводі двигуна — почитавши Драйв, зрозумів, що потрібноміняти кільце ущільнювача випускної труби. Іноді цей пискз'являється, якщо добре похитати глушник ззаду руками. Та дідусі(Scenic 2) на житомирській об'їзній
Дача
Дачі
Дніпро, вид на Кременчук
Дніпро, панорама
Кременчук, центральна площа
Набережна
Вигляд з колеса огляду<
Центральний пляж, вид на міст
Центральний пляж
Вулиці
Сквер імені Бабаєва
Сквер імені Бабаєва
Сквер імені Бабаєва
Міський сад
Кременчукський міст
Кременчукський міст
Пам'ятник навпроти заправки у Дубно, Рівненська область
Пробіг