Як уже згадував у записі про проїздку до Кременчука (львів —Кременчук — Львів), після приїзду додому виявив, що обламанийджойстик у ґратах, який управляє напрямком потоку повітря.
Сьогодні вирішив глянути чого там і як і чому його зламало.Розібравши сам дефлектор, виявив, що цей джойстик розбірний і вінпросто зіскочив із засувок - мабуть я різко його смикнув абопотягнув якось.
Винник урочистості
Для того щоб розібрати повітропровід особливо багато чого не треба, потрібна лише тонка плоска викрутка. Деталей, 1 з них - це накладкана торпеду, а 2я - сам дефлектор з решіткою і клапаном перекриттяпотоку повітря. Але ніжно.У неї є 3 клямки:1 вгорі і внизу збоків:
Накладка
Накладка ззаду
Відповідна частина джойстика в решітці
Далі нам потрібно від'єднати саму решітку від труби, щобзафіксувати джойстик і відповідну його частину. Робиться такожпросто — плоскою викруткою трохи відгинаємо 4 засувки з боківтруби:
Сната грати та посадкові місця
Зняті грати та засувки
Ставимо джойстик на грати та замикаємо з частиною у відповідь, якакерує напрямком решіток:
Далі ставимо джойстик назад грати в трубу, при цьому потрібнопотрапити на напрямні і частиною у відповідь одягнути у вертикальніграти в трубі. Потім ставимо накладку на трубу повітроводу.Обов'язково потрібно одягнути накладку, інакше ви її потім неодягнете в трубу в торпеді.
> Після цього потрібно потрапити у відповідь частинуповітропроводу всередині торпеди — якщо ви туди не лазили, то це неважко:потрібно просто вставити дефлектор також як ви йоговитягували (приблизно в тому ж напрямку).
> Повітропровід в торпеді Далі натискаємо на накладку в місцяхзасувок і готово (ніжно і акуратно), також поправляємо дефлектор замісцем - його можна посунути туди-сюди, щоб не було щілини з одногобоку більше, ніж з іншого.
Дефлектор на місці
Дефлектор на місці
Коментарі13
Земляк) може пізно, але краще пізно, ніж ніколи
Привіт. Сьогодні зробив все те саме, тільки з пасажирського боку, але після того як все поставив на місце з цього дефлектора перестав йти повітря, знову розібрав заслінка при крученні коліщатка відкривається і закривається, зібрав але нефіга не йде з...
Здрастуйте! Лицьова накладка знялася окремо від самого воздуховода, він залишився в панелі. Як його витягнути, він бовтається туди сюди, жорстко не варто, але якщо тягнути на себе назовні не йде. Що йому там може заважати?
я точно не пам'ятаю - давно це було. але подивіться на виступи-засувки на повітроводі - він є зверху, можливо знизу також є - див. фото.в сам шланг/трубу від клімату вставляється просто в невеликий натяг
Сама труба в панелі бовтається туди сюди, накладка передня знята. Боюся тягнути за грати на себе, таке враження що труба не проходить в отвір панелі
вона швидше за все на них і бовтається - воно не щільно там стоїть я б спробував ліхтариком зверху і знизу і побіч посвітити і подивитися де засувки / упори упираються, спробувати тонкою викруткою підчепити їх.ps зараз знайшов по фото, що є ще упори ...
Спасибі, велике! Пробуватиму. Але труба вільно виходить назовні з панелі?! А Ви не знаєте, якщо зліва зняти заглушку трикутну панелі приладів ( повітропровід водить.сторона), буде з торця доступ до цієї труби?!
будь ласка! чесно, не знаю, не знімав
у мене таке відчуття, що знята заслінка не потрапляє в повітропровід в панелі при спробі поставити її назад. або ж сам повітропровід відсунувся (заліз глибше в панель) а якщо не ставити дефлектор, то повітря йде з повітропроводу в панелі?
Сходив я зараз до машини, загалом все зробив, виявилося патрубок там у глибині вийшов зі свого посадкового місця, я якимось дивом зміг засунути туди руку і не дивлячись поставити його на місце, все працює
Ну ось)
А я такий одного разу сам зламав, руки пустотливі. Потім шукав півроку заміну.
сам уже почав шукати заміну)) але все обійшлося