Після закупівель для заміни маховика та зчеплення (тут) записавсяна сервіс для заміни. Також належало пройти звичайне ТО 10 тис. Км (заміна масла та фільтрів).
> Сьогодні о 9 ранку віддав і о 6 вечора забрав.
Ось список на ТО:
1. ТО 10000 км
2. Заміна маховика
3. Заміна комплекту зчеплення
4. Заміна вичавного підшипника
5. Заміна заднього сальника колінвала
6. Заміна сальників приводів
7. Заміна подушки КПП
8. Заміна датчика тиску масла
9. Заміна пари болтів захисту двигуна
> Вартість робіт та запчастин склала 6352 грн.
Ще раз повторюся за вартістю запчастин, куплених наперед:
— маховик, номер 123003948R, 6800 грн
— комплект зчеплення, номер 302057505R, 1830 грн + 29 грндоставка
— вижимний підшипник, номер 306206822R, 1353 грн
— задній сальник колінвала, номер 77414, 533 грн
— сальник півосі лівий, номер 8200884113, 184 грн
— сальник півосі правий, номер 8200621239, 396 грн
— опора КПП, Hutchinson 538, 354 грн
— датчик тиску масла, Nissan 25240-00Q0A, 280 грн
— болт кріплення захисту двигуна, номер 7707602011, 2 шт * 22грн
За знятими запчастинами:
— маховику погано (за фактом — це головний винуватець більшоїчастини витрат)
— зчеплення не сказав би що сильно затерте< - сальники приводівбули на межі, ось-ось і почали б мокріти - сальник колінвала цілкомсебе норм відчував - подушка КПП - на вигляд "пошматована" трохи, але цілком могла б ще пожити - вижимний почав вмирати - підшипниквже почав шуміти трохи - ну а датчик масла просто тек)) Всізапчастини ще 2007-2008 років випуску (щодо самого зчеплення я невпевнений, можливо вже змінювали). Не буде нога ліва боліти), пішлиривки при торканні, зрушила точка хвата зчеплення - тепер вистачаєнижче, раніше вистачало нагорі ходу педалі. Ну і, відповідно, зникстук)) Ну і насамкінець кілька відео роботи двигуна до заміни іпісля, люфт маховика (новий не рухався зовсім).
Вартість ТО + ремонти
Фільтр салону після 11700 км
Вижимний
Сальник півосі лівий
Сальник півосі правий
Датчик тиску масла
Задній сальник колінвалу
Подушка КПП
Диск зчеплення
Кошик зчеплення
Маховик
Маховик,
8200715172
Болт кріплення захисту двигуна, номер 7707602011
Робота двигуна перед заміною< br/>
Робота двигуна після заміни
Зламаний маховик
< br>
Коментарі15
Зараз так, але років 9 тому було доцільно, та й вихід у мене до зч є із закупівлі зараз, тому я беру відразу або оригінал або якісну запчастину, а тоді думав і вибирав
дякую за відео! дуже пізнавально!
Я пам'ятаю у мене на 2 сценіках, але у мене був 1.9 dCi F9Q812 мотор, вижимний теж потік, а коли всі зняли засудили і сцепу і маховик, ну і плюс сальник колінвала заодно під заміну, цінник був космос, благо на цих авто можна замінити двомасовий махов...
теж думав над одномасовим, але відлякало те, що відгуки були не дуже після заміни (тобто не все так погано, але приблизно 50/50), також вдалося рідний маховик взяти за дуже гарною ціною.
Ну так, якщо є можливість взяти оригінал та ще й за гарною ціною, то питань немає, а так на одномасовому я тисяч 80 проїхав, все було в нормі, брав Валео
так, саме Valeo і розглядав спочатку, просто коли почав порівнювати відгуки, то приблизно у половини було норм, а інша половина шкодувала що поставила одномасовий (хоча може я і помиляюся)
Номер є одномасового? На 2.0 л. Дастар теж одномасового або двох?
Що стоїть на дастері навіть не скажу, а так на 2 Сценіка ставив комплект маховик, сцепа, кошик Valeo від 2 Лагуни
КПП на лагуні така ж стоїть як на сцені? Взагалі двомасовий ставлять щоб розвантажити навантаження на КПП.
Для чого потрібен двомасовий маховик я знаю, дякую, та й за більше 80.000 км пробігу з авто нічого не трапилося, якихось стусанів, поштовхів при перемиканні передач, вижиму зчеплення, або погіршення в роботі помічено не було. Так, і там і там ND0 кор...
А Trialli одномасмовий комплект варто розглядати як альтернативу оригіналу? Ну чи Лінекс? Багато хто задоволений, але ті ті, хто хаять цих виробників запчастя.
Чув про Тріаллі тільки про гальмівні колодки, начебто поганого нічого не писали про них, але знову ж таки даний бренд, нібито італійський, роблять все в тій же піднебесній, тому якимось преміумом і не пахне, це нормальний середняк, нічим особливо не ...
Ціни на складові зчеплення дуже сильно підросли, навіть у $ еквіваленті. Пару років тому, за словами людей з д2, комплект обходився на порядок дешевше, ніж зараз. До того ж, відгуків за якістю Люк/Рено запчастинам негативних теж вистачає.
ну і ціни...
що маємо, то маємо))ну як то кажуть любиш кататися, люби і саночки возити))