Перший офф-роуд

На вихідних вирішили виїхати всією родиною на море, погрітися впроменях осіннього сонця, а заразом перевірити Tarraco напіску.
Взяли кемпінгові стільці собі та гору "пісочних іграшок "дітям. Іневелику лопату, а то чи мало ... Як виявилося, не дарма (:)Виїхали за місто, спустилися до моря в районі Санжейки. Колесаспускати було ліниво, тому одразу з'їхали в пісок.За відчуттямипісок був дуже рихлим і машина їхала досить натужно.Зупинитисязважився тільки після того, як придивився відповідне місце з піскомна вигляд пощілішим.Зупинився... І відразу відчув, що передніколеса занурилися в пісок…
На щастя, неподалік знайшлися півтораметрові дошки, підкопав трохи, підклав пару дощок тільки під передні колеса, відключив ASR, ввімкнув OffRoad режим і з легкістю виїхав. Скидає обороти і клюєносом (цей момент добре видно на відео в кінці розвороту), внаслідок чого відразу ж вязне. Мабуть, це спроба перемикання надругу передачу — треба користуватися ручним режимом коробки, а щене забувати щоразу після заводу двигуна відключати ASR, щобелектроніка душила двигун.
враження:
1) Чорноморський пісок набагато рихліший і в'язкіший, ніжАзовський.
2) Tarraco важкий, особливо передня частина.
3) Для впевненого руху по такому піску треба спускати колеса.
4) Не забувати включати ручний режим КПП (хоча на старому-добромуTiguan вистачало спорт-режиму) і відключати ASR.
5) Добре, що поряд знайшлися дошки, а в багажнику була лопата.
Перша зупинка на піску щільніше. Передні колеса одразу провалюютьсяв пухкий пісок. Колія, що залишилася після виїзду.