Заміна колодок продовження і сподіваюся фінал

Всім привіт 🖐
Перший пост про заміну колодок:https://megadriver.org/p280628-zamina-kolodok-v-kinci-bonus

Після заміни колодок я дізнавався скільки вони повинні притиратисяі в магазині мені сказали десь 50 км.. Проїхав я десь 350, а нинітам, звук як у паровозі, чух, чух, чух ну і плюс у лівомупередньому колесі писк трохи з'явився. Працювати, плюс подививсяВіталіка Невського і зрозумів, що я херню зробив).Сутність у тому, що праворуч колодка не входила і я її підточував напилком, алемало. Вільно ходити разом із супортом, тобто трохи бовтатися там, ая впритул її силою запихав, від цього колодка клинила і невідходила назад з усіма наслідками, що випливають.
Поїхав знову в магазин, купив спеціальне мастило для гальмівнихсистем і почав розбирати все по новій. Кожної сторони. Коли колодкистали вільно входити, підчистив місця, де ходять колодки наждачкоювід іржі і протер усе добре ганчіркою. Перевірив щоб сам супортнормально ходив і не клинили напрямні, з лівого боку на однійнапрямній було обмаль змащення, додав і зібрав все назад. Післятого як я все підготував, змастив не робочі поверхні гальммастилом, тобто. Там, де колодки стикаються з металом, щоб вонинормально ковзали і могли відійти назад. Плюс поки все булорозібрано, зачистив і пофарбував у срібло фланець, а то іржа трохивиступала. Зібрав усе назад і диво, колодки почали правильновідпрацьовувати. Нічого не затирає, нічого не пищить) Мораль цієїрозповіді ось у чому:спочатку розберіться як це має працювати, апотім щось робіть, щоб не повторювати моїх помилок . Грошей я невитратив, але часу пішло на ці розбирання та збирання пристойно.Краще цей час витратити на щось корисне) Чому я поліз нерозібравшись? Все просто, я забув, що зараз запчастини залишаютьбажати кращого і чомусь подумав, що все стане, як і слід, старізняв – нові поставив. На жаль, у наших реаліях так не буває, безнапилка, молотка та скотчу (ізоленти) не обійтися.
Усім ✌️