Всім привіт 🖐
Відразу хочу подякувати тим, хто намагався допомогти і наштовхувавна різні можливі проблеми.
< /p>
Після всіх підказок у мене був такий план:1) Крутанути двигун зізнятою кришкою трамблера, т.К. Вона вже була відкручена.
2) Перевірити котушку мультиметром.
3) Зробити дефектування всіх елементів, пов'язаних з іскрою.
Знайшов в інтернетах ось такий видос, де наочно показують як і щоперевіряти, чи мало кому то допоможе. Двигун і бігунок був намісці, відкрутив кришку ГРМ і побачив обірваний ремінь. Старийролик уже шелестів Старий ремінь був БРТ, новий взяв теж Чому невзяв інший запитаєте Ви, все просто, відгуки реальних людей зробилисвою справу, а те, що мій порвався так швидко, могло бути щозавгодно. Наприклад могли перетягнути його при встановленні на СТО, міг бути сам ремінь старий і зберігатися міг будь-де, так само мігпотрапити на підробку, загалом я списав це на випадок. Ролик вінузяв який був, а був якийсь наш, маде ін Юкрейн, після заміни сталозрозуміло, що старий був такий самий. ГРМ змінювався рік тому, щодля мене було здивуванням. Ремінь пройшов 15-20 тиць, саме з цієїпричини я на нього взагалі не думав і купив одразу датчик холу такомутатор. Я не засмучуюсь, т.К. Ці запчастини потрібна річ удорозі і місця багато не займають, так що возитиму з собою і будуспокійний. Датчик холу старвольт Учора ввечері все поставив, міткивиставив і машинка завелася, може самонавіювання, але начебтонавіть тихіше стала працювати, думаю ролик новий через це тихішестало. Так само почистив трохи контакти на кришці трамблера, були воксидах.
Комутатор - 220
Датчик холу - 120
Ремінь ГРМ - 130
Натяжний ролик - 170
У найближчих планах ще купити миттєва діагностика + аварійнезапалювання, щоб не проводити танці з бубмном, якщо раптом щосьтрапиться наступного разу.
Ось така діагностика позбавить Вас від танців з бубном
PS фоток мало, все не фоткал, та й нема чого фоткати особливо там)Всім удачі, не ламайтеся ✌️






Коментарі5
На СТО чисто фізично не могли перетягнути ремінь на таврійському двигуні, тому що натяжний ролик натягує ремінь пружиною, а болтами ви просто фіксуєте положення натяжного ролика. попадання його на ремінь ГРМ значно скорочує його ресурс.
Так без ременя ГРМ відразу чути, як мотор крутиться інакше. Навантаження на стартер менше. Розподвал не крутиться. Його відразу чути, навіть з кабіни. Ну ніщо. Це не страшно.
Так, звук інший, але я без досвіду, це я зараз розумію, який звук при цьому, а тоді не розумів що сталося, здавалося, що просто не схоплює)
Та зрозуміло. Тепер буде відомий звук.
Ніщоєї буває) У мене коли в дорозі ремінь гавкнув спочатку подумав шо мотор сказав все) А то і було справа в дорозі датчик холу відлетів то 6 годин без допомоги колупав все підряд поки не поміняв трамблер (благо магаз в тому місті був близько )Все вч...