Поліровка (Частина 1)

Нарешті добралися руки до ЛКП 15-х, було вирішено робити абразивнеполірування, для початку самих проблемних ділянок, а там може івесь кузов.
Було куплено наступне:
1. Паста 3М-71-а (абразивна)
2. Паста 3М-74-а( фінішна)
3. Коло полірувальне Farecla для абразивного полірування (біле)
4. Коло полірувальне Farecla для фінішного полірування (чорне)
5. Паста TurtleWax ( чорна), з підфарбовуючим ефектом
6. Віск WaxyCream
7. Листи наждакового паперу (1500, 2500), використовував 2500(1500важче заполірується)
8 Скотч малярський (3 штуки, використовував 2, 5 рулону) І почаласядоооолгая підготовка машини для полірування. Кузов шампунню безприсадок, я використовував миючий засіб "Gala", він прибравжирність кузова, та й непогано відмило весь пил. Далі довгий процесзаклеювання того, що полірувати не треба (молдинги, ручки). Білимколом, потрібно додавати води, а вона бризкає). Обов'язковозаклеюємо ущільнювачі.
Підготовка кузова забрала у мене близько 6 годин.
Далі беремо тару з водою, я брав відрізаних пів-пляшки(1, 5л), івідрізаємо шматочок наждачки (у результаті 1500 так і невикористав, доводилося затирати 2 рази 71-ю пастою).>
Наждаковий папір, водостійкий
Мокаємо у воду (наждачку) і трьом поки подряпини не зникнуть, виходить така матова поверхня:Але не бійтеся! Такий мат стирається71-ою пастою, майже без проблем! Далі наносимо пасту на кузов (саме (на матову поверхню) і поліруємо. :)
За цілий день встиг лише пройтися 71-ою пастою, два борти та бамперпередній. На це пішло близько шести годин. Ось у такому станізалишилася машинка:Готова на ночівлю Навіть після такогополірування (тільки наждачка+71 паста) відображення в ЛКП сталотрохи яскравіше і більше детально. Завтра буде ще 3 шариполірування). Будуть питання, ставте, не соромтеся.
всім Світ:)