Дійшли руки до підключення НЧ-динаміків, розташованих підсидіннями.
Автомобіль мій із заводу був оснащений 767 опцією Hi- Fi, яка, якбагато хто знає, з CIC не сумісна, CIC просто не має окремихвиходів під це додатковий підсилювач. Інформація про підключенняцього підсилювача безпосередньо до посилених виходів на задніколонки.Мені таке рішення здалося не зовсім коректним з якихпричин:
1. Звук заднього парктроніка лунатиме не тільки з динаміків устелі, які сильно ззаду, але й з НЧ, які прямо під водієм тапереднім пасажиром.Чи не завадить це сприйняттю парктроніка?
2. Підключати низькорівневий вхід підсилювання на високорівневівиходи ГУ — якось коряво…
Тому було прийнято рішення підключати підсилювач до ПЕРЕДНІМдинамікам, але через дільник. Дільник зробив 1 до 10, сигнал вийшов0, 75 вольт, тобто . Класика лінійного сигналу На жаль, черездільник посилок не запрацював взагалі, від слова САВСЕМ. Прибравдільник, тобто. Підключив як усі, безпосередньо, і НЧ заграли))) Бонефіг випендрюватися. Ну і дійшли нарешті руки до установкиджойстика.
зняв передню консоль. Як це робиться дуже добре розписано в ТІС, правда там ні слова про те, що важіль ручника АДСК заважає знятиконсоль з машини. Мені довелося його відтягувати з усіх сил нагоруі знімати CIC, що б було місце для маневру.
Обклеїв малярським скотчем, приклав рамку від е63, обвів олівцем іза допомогою гравірувального апарату з обрізним диском і якоїсьматері приступив… Насамперед висвердлив акуратно рамку навколокнопки МЕНЮ
Перша прирізка. Джойстик вже стає, але для встановлення рамки отвіртреба розширити. Треба сказати, що обрізні диски гравірувальногоапарату чудово різали алюміній, але як тільки справа доходила допластмаси під ним, стиралися в нуль практично миттєво. Це дужеускладнювало різання — часто доводилося міняти диски, благо внаборі їх кілька десятків штук. Майбутній фронт робіт у центральнійконсолі я, звичайно, зажурився. Гравірувальним апаратом тампрацювати а) незручно; б) там тільки пластмаса, а значить дискимінятиму один за одним.
І тут я згадав, що в мене є… Електролобзик! з полотном для металувін чудово впорався із завданням!
Але день закінчився, тому я просто перепинав роз'єм під новийджойстик і на тому закінчив.
Перепинування роз'єму. Для старого джойстика використовував корпусроз'єму від кнопки МЕНЮ. На наступний день прирізка отвору підрамку була завершена. Тепер обрізним диском був обпиляний алюміній, а пластмасу доопрацював насадкою з гумовим валиком, на якийодягається колечко з наждака. Вуаля! а там ця рамка встановлюєтьсявідразу в консоль, обклеєну поролоном і має посадкове заглибленняпід рамку. Рамка, ясна річ, злегка хитається і потребує фіксаціїГотово! Сидить мертво просто! Клейовий пістолет, як ігравірувальний апарат, просто великий винахід! )))) Клей висох, пробую встановити планку на місце і… фіаско!
Отвор консолі потребує доопрацювання. Відміряв зайве, зрізав вінілі поролон, постелив плівку, щоб зручніше прибрати тирсу і… Готово! Ось так ось вийшло! Рамка дуже щільно вола в отвір центральноїконсолі. Приємно:)
Можу поділитися ось яким спостереженням. Зі старим джойстиком CICпрацює без проблем, але, зрозуміло, не так зручно, як з новим. І єще один неприємний нюанс — зі старим джойстиком CIC не дозволяєувійти до сервісного меню.
З новим — без проблем.
А без сервісного меню не оновити базу даних Gracenote.
До речі, я оновив базу до останньої і… що має змінитися? навігації.Легше та простіше, ніж це описувалося тут, на драйві.
"))))
Клей висох, пробую встановити планку на місце і… фіаско!
Отвор консолі потребує доопрацювання. Відміряв зайве, зрізав вінілі поролон, постелив плівку, щоб зручніше прибрати тирсу і… Готово! Ось так ось вийшло! Рамка дуже щільно вола в отвір центральноїконсолі. Приємно:)
Можу поділитися ось яким спостереженням. Зі старим джойстиком CICпрацює без проблем, але, зрозуміло, не так зручно, як з новим. І єще один неприємний нюанс — зі старим джойстиком CIC не дозволяєувійти до сервісного меню.
З новим — без проблем.
А без сервісного меню не оновити базу даних Gracenote.
До речі, я оновив базу до останньої і… що має змінитися? навігації.Легше та простіше, ніж це описувалося тут, на драйві.
"))))
Клей висох, пробую встановити планку на місце і… фіаско!
Отвор консолі потребує доопрацювання. Відміряв зайве, зрізав вінілі поролон, постелив плівку, щоб зручніше прибрати тирсу і… Готово! Ось так ось вийшло! Рамка дуже щільно вола в отвір центральноїконсолі. Приємно:)
Можу поділитися ось яким спостереженням. Зі старим джойстиком CICпрацює без проблем, але, зрозуміло, не так зручно, як з новим. І єще один неприємний нюанс — зі старим джойстиком CIC не дозволяєувійти до сервісного меню.
З новим — без проблем.
А без сервісного меню не оновити базу даних Gracenote.
До речі, я оновив базу до останньої і… що має змінитися? навігації.Легше та простіше, ніж це описувалося тут, на драйві.
Коментарі19
>>Тільки пізніше викладу докладну інструкцію з розблокування навігації скриптами та оновлення карт на такій навігації.виклав?))) або я просто знайти не можу?))дуже вже цікавить оновлення карт...у мене активація скриптом, а через FSTool оновити не мож...
FStools зло))))) Завтра обіцяю викласти. Забув просто
оооо ... буду премного вдячний. сподіваюсь переможу ( ) ) нарешті ))) а то з цим злом натанцював по саме не хочу ... за один вечір було кілька переустановок систем, танець з версіями яви ну і ще багато всяких порно дій ...
як і обіцяв https://megadriver.org/p279768-cic-onovlennia-kartok-zi-skript-aktivacijeiu-bez-fstool
подяка моя не має меж )))) сьогодні буду пробувати. навіщо мені це сам не знаю, але хочу актуальну версію карт XD
а чому рамку фіксував клеєм? там знизу вона фіксується другою рамкою (рис.) ... або на е63 інакше? простий коли свою накладку зняв побачив що предхоз так само зробив ... але хочу все переробити як має бути
на твоїй картинці - як це влаштовано у е60. деталь 24 кріпиться до консолі, туди вставляється джойстик і защіпається деталлю 23. А потім зверху просто одягається накладка. Для е63 може також є нижня частина, але дуже багато фотозвітів по установці чи...
Ненене, я ж не сперечаюся)) саме це і хотів уточнити. Тільки деталі 23 і 24 замикаються на самій накладці
О як! Тоді це суттєво все полегшило б… ну та гаразд)))
Ага ... тому буду переробляти. Може і переміг би перфекціонізм, але mrPerfect мотивує 😬
MrPerfekt ж!
Накладка навіть без металевої основи)) Як же можна було її зіпсувати?
Пане, ви про яку накладку мова ведете?))
Вона тут наче одна, яка пилялася )) Існує думка, якщо є рамка від Е63, значить вирізано криво. Але різати дуже складно тільки накладки зі шпоном, тому що вони посилені металом знизу. знайти під CIC)
Воно-то, звичайно, так, але ні.Рівно вирізати можна все, що завгодно, але чим?)) Я маю своїми руками і своїм інструментом. Характеристики і того й іншого визначені) Накладку від е63 я купував відразу і відразу планував її установку, у не тому, що так...
Ну ти просто красень значить))) у мене руки не такі рівні, це 100%. Чого тільки коштує отвір під USB в бардачку))))) мені на клубному форумі стільки фейспалмів у відповідь накидали, скільки і стас Михайлов не отримував ще)))
Вибачте, у мене питання. Машина була дооснащена СІС, при штатному ганьби. Не можу зрозуміти, як все було підключено. Через рейнгольд сам підсилювач горить червоним і не відповідає, але музика грає дуже гідно. Навіть не знаю як сформулювати свій питан...
Поспілкувалися в особі))) вірніше, продовжили, через 5 років))
Ну тепер можеш займатися дооснащенням БМВ)