Поскольку это Integrale, это означает что она должна уметь хорошотормозить )
Из за редкости этих машин было решено не менять конструкциитормозов, а просто купить хорошие составляющие.
Отже:
1) Передні гальмівні диски нові TRW попередньо перед установкоюоцинковані, щоб не тертьові частини не були рудими)
2) Задні гальмівні диски залишаються оригінал так як вони просто відеальному стані
3) Передні гальмівні колодки Ferodo Racing DS2500
4) Задні гальмівні колодки Ferodo Premier
5) Ну і звичайно ж гальмівна рідина Ferodo Racing DOT 5.1






Коментарі13
Не рейсинг теж пищать. Правда поки холодні або при легкому-легкому гальмуванні)
може і диски такі ) на весну переходитиму на великі гальма диски вже взяв LPR подивимося як вони поведуться)
Не свистять гальма? А то я собі колодки Ferodo і диски TRW поставив, так жах як музично катаюся)
Перед пищить ) поки що холодні правда, але знав на що йшов коли брав феродо рейсинг )
та мені теж стандартних гальм не вистачає((
Та ось після установки турби мені і цих не вистачає )) Ось дилема, не хочу переходити на 15 граловські так як з гумою зимової вузькою на 15 проблеми, а з 14х поки знайшов начебто потужніше від 164 під вентиля але як то не значно (загалом так…
я ось для цього THEMA розібрав, там 14, але вентильовані, Спробую їх, потім розповім, що вийшло))
я собі вирішив переходити на 284й диск і 4х поршеву брембо машинку ) Не люблю я зупинятися в отбойнике )))
мега спорт диктує мега правила))
та який так спорт (так ностальгія …)
Місця знати нада ) дивись ЛЗ
гальма придумали труси(с) київменде гальмуху feredo знайшов?
Привіт! Відмінній машині відмінні запчастини! Також скоро займуся гальмами!