Ходив я довго з думками про те, чому ж у мене не спалахує чек...мовляв їжджу-їжджу... А з двиглом все ок! Чудеса!
Невже так чудово працює все-час він ... Ну і коротше наврочив! Взагалі, прийшов я вранці на стоянку, завів машину, прогрів, включився газ, та я і поїхав.
Катався не багато, але їздив містом.
Все було б ок.І тут, шуруя вже спокійно додому, зупиняюся насвітлофорі і тут починається …
Загоряється чек, авто починає ковбасити, двигун смикає… режими АКПП— не грають ролі… захлинається, ніби затихне ось ось зараз…
Я у піт… не розумію, що відбувається…
водій молодий… поруч паркування було, я туди… зупинився… Заглушив! думаю…
приїхали…
Подивився всі щупи, рівні в бачках, поторкав патрубки, позаглядавпід машину… все ок! датчику.
Заводжу знову — відразу чек!
Знову телепає її на всю.
Та що ж таке… думаю… — газ!
Переключився на бенз — без толку…
Таксі для машини
Викликав евакуатор.
Довіз до сервісу… вийшов майстер.
Давай діагностику, помилку видає P1321.
Увага:заводимо!
Машина працює рівно, чітко, відмінно!
Чек не горить…
Та єпт твою ліворуч…
Газували, їздили по колу — норма!
Вердикт зараз:котушка запалення! Яка з 4х — невідомо!
Або дроти на котушки…
Взагалі не було розбиратися… поїхав так… але вже замовив 4котких BREMI на gq16de.
Хто стикався з подібним?
Чи можна продовжувати рух, якщо повториться?






Коментарі13
Я з пропусками запалення на котушці і двигуном, що троїть, їздила, але всього кілометрів 10-12, з роботи до автосервісу. Зробила самодіагностику і, точно знаючи код помилки (Р0300), зателефонувала в сервіс, вони дозволили приїхати своїм ходом. У Вас ...
😁😁😁 якось аналогічна ситуація))) Таке відчуття, що знущається)) Спасибі велике! І вам бажаю, поменше бувати в сервісі)) До речі, на рахунок самодіагностики, де буде світитися код помилки, адже у мене немає дисплея?!
Дякую великий за посилання.) Але це для рестайлу ... і з електричним дроселем. У мене дорестайл і механічний дросель, там ніби з педаллю не покотить. Потрібно замикати контакти на гнізді ОБД і перемикати ЕКУ в режим самодіагностики. то читав.
Навчання механічної дПОЧАТКОВІ УМОВИ1. Напруга батареї 12.9 на ХХ2. Температура від 70 до 99 град3. Селектор в P або N (АКПП)4. Електричні навантаження вимкнені(кондиціонер, фари. обігрів заднього скла, машини - Включити габарити)5. Руль в середньому...
Дякую) але мова про самодіагностику, але навчання дроселя - штука потрібна!
Чіт тупанув) для діагностики купи елм-ку
Помилка як звучить ця? Пропуски займання чи че там?
Некоректний імпульс, що подається від контролера управління котушкою запалювання. При його несправності двигун машини може функціонувати нестабільно.
Спробуй розбери котушки для початку, стрижні подивися в якому стані, що в колодязях свічкових як там справи, ну і свічки давно змінював? Ну і масу від котушок почистити б для профілактики там проводок від них видно
Свічки замінені 9 тисяч тому.Форсунки не чистилися.Регулювання клапанів коли робив - змінював клапанну прокладку, дивилися ланцюг, распредвали і відповідно циліндри - все було рівно ...
Зніми ніжки з котушок і глянь стан контактів
Маси котушок тут
Дякую! Подивлюся обов'язково!