Час іде, воюю зі страховою з приводу ремонту. Ще будуть пости ну іфотки.
Поїхав за місто, вихідні.Вранці встав, а акумулятор не крутитьвзагалі.
Перед цим були симптоми втоми.
Поставив на зарядку - зарядка Bosch C3, відмовилася заряджати.Яквиявилося пізніше, вона не заряджає, то що вже померло.Знайденоінше, з маркуванням СРСР, яке дозволило завести машину.
Поїхав до товариша, у якого магаз, при перевірці виявилося, щоАмега на половину замкнута.У магазині був єдиний на 74А акумуляторфірми Forze.Купив, подивимося як він покаже себе. У мене, якщовірити, — 2 роки у попереднього господаря.
Коментарі6
Чи не багато для 2л? У мене на 2.4 стоїть 60ah 540A varta d47. Прослужив майже 9 років, мб справа в тому що генератор недозаряджає систематично?
Ну 6 років Амега служив, у багатьох так точно сказати немогу
На моєму 61Аh 620A, думаю більше придбати.
у мене такий прослужив 1,5 роки ... (50 тис. пробігу)
Ну подивимося, що буде у мене. Вибору взагалі не було, а їхати треба
Та норм акум, катаю на такому вже 2 роки, живіше за всіх живих. На минулій машині 4 роки відслужив, з ним і продав, думаю, що ще пару років попрацював теж