Поїхав на діагностику ходової, засудили правий задній ступичнийпідшипник.
Значити — змінюватимемо.
Розповідати про саму заміну особливо нічого. Інтернеті є купа відеона ютубі як це робиться.
Більше уваги я хотів звернути на вибір самого підшипника.
Каталог видавав 2 види підшипників однієї фірми.Виявляєтьсяпідшипник точно з такими ж параметрами встановлюється і на іншімашини.Підшипники абсолютно однакові, але є відмінності вкомплектації.А саме в шайбах і стопорному кільці.
Ось вони:
Тут у комплекті ще шайба і під інший якийсь автомобіль, але під Е34є і це — головне.
Разом, наш підшипник по SKF це SKF VKBA 1318:
SKF VKBA 1318 виробництво Італія.
Підпис SKF. Італія.
Лазерне гравіювання на металі — не підробка.
>
У результаті поїхав, залишив машинку, поставили, приїхав забрав, зокрема через це і фото нема, а не через те, що інформації вінтернеті багато)) Але треба ж і гроші заробляти)<
Так що не розтягуватимемо, всім добра!
Коментарі11
Скільки на сто коштує заміна?
Вже не пам'ятаю, близько 600 грн.
Я три роки тому міняв задній ступичний, і коштував він тоді 20 $. Хороший fagовский підшипник. Тепер загудів на іншому боці. Поліз дивитися - fag майже 55 $. Що за маячня. Я розумію кризіз і всі справи, але не можна ж настільки охренювати
Задній? Фаг дешевше за скф.
Ось тільки напередодні дививсяСкф 1700 дерев'яних, фаг 3300
Жерсть, скф в рази краще фага) але фаг звичайно оригінал ...
скільки коштує?
Сам підшипник в районі 24 $. Робота приблизно стільки ж.
а передній млинець 100 $ ((
Він же в зборі тільки(((
козли німецькі)