Спроба відновити БП №2
Дуже важко відновлювати БП, коли минула купа часу…"
Особливо важко мені, тому що я люблю, щоб було все як требахронологічно і т. Д. Але на жаль, момент загублений, тому простоподілюся чим згадаю, можливо будуть пізніше якісь коментарі тадоповнення. Якісь краплі під машиною, і почалося розслідування:)
Як я тільки не намагався, зрозуміти що це 3 дні не міг потрапити докрапки :)
Доказ №1
І десь у двох місцях.
Зрозуміло, проблема присутня.Потрібно їхати на СТО і дивитися. Щосправа темна і малою кров'ю не обійтися.
Хтось уже намагався
І гальмівні трубки, щось не дуже хороші. Откисало.
Ну і пішли дивитися, що і як міняти.
Тут навіть видно потіки бензину.
шланги теж в ідеалі :D
Нормально так капає.
В загалом стало зрозуміло, що треба записуватися на якийсь день, акраще два :)
Продовження слідує...
Коментарі10
На останній фото пильовик гранати на підході ... Млинець, як подумаю, що мені все це належить ... брррр ... Красава )
Він досі на підході )
тут вдень або парою не обійдешся ... змінюй комплексно, або це геморой дасть не раз про себе знати в моїй колишній е30 тек бак ... 1 дірку латаєш нову знаходиш. і трубки всі навіть гальмівні
Все зроблено за день з 8 ранку до 2000. У наступних постах продовження.
ну щож значить гуд) зазвичай при розбиранні чогось щось йде не за планом ... добре коли все добре)
Ну щось не відкручувалося, довелося ламати, але таких місць було мало в двох або трьох місцях.
Особливо той шланчик який ганчірочкою обмотаний або ізолентою)) ваще вогонь який живий😀😀😀
Взагалі в ідеалі D Але насправді це тюнінг, а не ремонт, на мій подив. Там просто вигин, а рідне кріплення фільтра втрачено, і він терся об виступ на кузові. Ось його і перемотали, щоб не перетерся. Це так по заводу D
Тюнінг грамотний))))
Більше грамотно, було б нормально закріпити фільтр, щоб не терся, що зрештою ми і зробили, але про це далі =)