Зустріч із крутими газонами з Естонії на old car land

Вибралися з сім'єю подивитися на фестиваль ретро авто. Природномене цікавили газончики, не на москвичі ж залипати. Ось дуже цікавіучасники з Естонії зустрілися. На гоночних ралійних газончиках. Нажаль власники цих апаратів російською не говорять, а той хто з нимибув у компанії і розмовляє російською, не дуже в технічних термінахсильний, але трохи поспілкувалися і ось що я від них дізнався:- Увсіх цих газонах движки v8.
-Рідна шістка погана для ралі тим, що коли вони стрибають, уколінвалі немає проміжної опори і він ламається від удару (сподіваюся це вірний переклад).
-З рідного 51 движка можна вичавити непогано дурі розширеннямколекторів і заміною шатунів або всієї поршневої на бмвшную. Є якепідходить від бмв, тільки не зрозумів шатуни або вся поршнева.
-Зараз у них конфігурація це двигун від газ 53, кпп газель, гальмагазель, задній міст газ 66 з блокуванням.
-Газелівська кпп бігає в ралі без проблем.
-По трасі такий газончик йде 150 км/год при цьому обороти під6000.
Молодці мужики, респект їм величезний.
Ну і так що ще сподобалося.
> PS різнобій у фото тому, що телефон якось дивно їхзавантажує
PPS ось ця колісно-гусенична шкода ще й їздила при нас. Ваще крути! Живий динозавр.Запчастини на фото:555015