У газ-51 ресори на пальцях і кронштейни задніх ресор маютьконструктивний недолік. Ну як недолік, 60 років відходили з ним.Але все одно, він є. Палець затягується болтом тільки з одногосторони кронштейна, а з іншого просто вставлений в отвір, так яквін в отворі нічим не заклинений і не затиснутий, то природно вінбуде розбивати цей отвір. Але він на болтах був, вже мінянийзначить, значить міняти ці на нові особливого сенсу немає, будетака ж болячка. >
Такий ось екземпляр
Кронштейн відлитий з досить м'якої сталі, я вирішив наварити дуплозсередини твердим сплавом і проточити під розмір пальця.
Наварюю
Наварюю ще
Наварив
Наварити справу плюву, але після наварки ще треба проточити, а цевже проблема.Твердість шва уоні настільки велика, що шарошка зкарбіду вольфраму по ньому плаває навіть не дряпаючи. Довелосяабразивом, на низьких оборотах.
Вбив палець
З іншого боку
Наварено і проточено
Результатом задоволений, це дупло вже не розбити сталевим пальцем, про нього вже буде сам палець гинути, але поміняти його - справанікчемна.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.