ходова

Помітив що на купині їзда дратує)))), довгий час перевіряваморти (розгойдуючи машину)))), було вирішено - замінити передніамортизатори і рульову рейку (бо вона текла) купив амортизаториALKO передні газ-масло і знайдена рульова рейка бу за 900 грн. Знявгараж і через тиждень справа пішла))). Було б дешевше віддати насто - але це свого роду досвід + інструмент + зроблю як собінормально.Так ось - ледве розібрав першу стійку, зняв кульову підзаміну, рульовий наконечник - все таки 1 раз в ходовийколупаюсь)))), то колесо не міг зняти)))) (прикипіло до проставки), то довго знімав кульову, потім наконечник - без знімника - взагалігеморою вистачало ... (потім був куплений знімач за 300 грн))) -знімаються кульові і рульові наконечники за хвилину ... З другоїстійкою було в чомусь по складніше в чому то по легше - втім 2дні))) і аморти замінені з подушками і підшипниками.Ще черезтиждень визначив що до нової рейки потрібні інші кермові тяги (різьба інша), купив кермові наконечники, тяги, стійкистабілізатора .Коли 3 дні міняли все по ходовій у брата наланосе1.6 - ввечері залишалося ще пару годин - поміняли рульовурейку із заміною тяг і наконечників ... Але не все так гладко)))-тоболти не міг відкрутити, то з корданчиком мучився, то не буломідних прокладок — потекла рейка на старих прокладках — перевернулипрокладки і текти перестала. Днями поміняю прокладки. Скільки менікермові не робили на сто і не міняли - тільки зараз я зрозумів щотаке класна рульова рейка))) тепер 2 пальцями кручу кермо)))).Ахтак зняв як то задній аморт - а він здохлий - помінявобидва./>
рульова рейка б/в — 900 грн
амортизатори перед — 900 грн
аморти зад — 514 грн
наконечники, тяги, стійки стаб . - 630грн
задні гальмівні шланги - 110 грн.