Для встановлення замків нам знадобиться:
---4 замка 2108 передні 2 лівих і 2правих (можна пара задніх 2109 взяти, не принципово)
—2 пари шоколадок малошумних 2108
—4 болти малошумних< /b>
—8 болтів кріплення замків 2108 (якщо правильно робити, а неколгоспно як 90% людей)
—< b class="c1"> 2 тяги зовнішніх ручок 2109 (здається2109 довше ніж 2108, треба ті що довше)
—4 дужки тяги внутрішньої ручки< /b>
—4 фіксатори тяги внутрішньої ручки 2108
для встановлення замків на передні двері потрібно доопрацюватипосадкове місце приблизно так для задніх дверей так зайві отвориякі будуть за переділами шоколадок я заварив зварюванням і зачистивпісля цього замок вже прикручується до дверей, далі потрібноподивитися на зазор між дверима і кузовом, у я всі двері заминав щоб замок влазив, і Пристойно так заминав навіть, тому що в кузов явирішив не болт крутити, а вішати на рідні 3 болта проміжнупластину з равликом під болт, зробити саме потужну конструкцію, ане кустарщину з одним болтом, що стирчить зі стійки, вкрученого напівтора витка різьблення. Замінав двері я бив молотком прямо пошоколадці через брусок, але скажу вам що це не найкраща ідея, томущо шоколадка на 50% складається з пластику, який має властивістьлопатися, так що будьте обережні!
так само для збільшення зазору між дверима і кузовом я підпилювавсамі шоколадки, як усе це роблять (фото з інтернету для прикладу, яне фоткав свої)
> наступний етап — виготовлення равликів під замок… для цьогоберемо 1.5мм листовий метал, описуємо равлики замку 2101 і поконтуру вирізаємо… беремо равлик від 2108 і зрізаємо з ньоговерхівку під болт, приварюємо до нашої листової заготовки…
далі по болту… болт має досить довге різьблення М10 х 1.25! я думавщо знайду у продажу подовжені гайки з таким різьбленням, але не тутто було, тому виготовляємо їх самостійно ... Купуємо подовжені гайкиМ8, розсвердлюємо їх і нарізаємо М10х1.25, але так як зазор міжкузовом і дверима дуже малий щодо 2108, то нам потрібно щоб болтизакручувалися трохи глибше в гайки, щоб не упиратися, томурозсвердлюємо роблячи посадкове місце під болт! це все вже требапідганяти індивідуально по кожних дверях, тому що скрізь будепо-різному… Коли все зварюємо до купи, то отримуємо щосьтаке>
у трьох отворах кріплення "нового" равлика потрібно зробити потайпід болти з потайним капелюшком, тому що на їх рівні проходитьшоколадка і вона буде впиратися в болти
ніхто і уваги не звернув на здоровенні дірки в районі замків накузові))) але ці отвори потрібні для того, щоб наша гайка тудизаходила, а такі великі — для того, щоб равлик мав регулювання навсі боки<
>
для того щоб працювала зовнішня ручка відчинення дверей, треба зметалу вирізати "прапорець" який буде штовхати тягу, цей прапорецьповинен бути такої довжини, щоб не впертися в скло, але і сильнокороткий не зможе відкрити замок, так що підбирати потрібно…прапорець одягається на вісь ручки і так само засвердлюємо ручку, нарізаємо різьблення М4 і прикручуємо гвинтом до ручки, щоб він небовтався
тягу 2109 вирівнюємо і просто перегиваємо в інших місцях, верхівкувідпиляв, розклепав біля зрізу і просвердлив свердлом 4мм, всескручується гвинтом М4 з двома гайками із задніми дверима трохискладніше, так як там місця мало, пластиковий наконечник навіть неналазить на замок, тому чинимо трохи інакше, свердлимо отвір ближчедо замку, а тягу робимо з листового заліза, прапорець на ручкуробимо трохи коротше переднього, так як ми зменшили плече на самомузамку…
крім відпилювання всіх непотрібних елементів, що стирчать, назадніх замках, та й думаю на правому передньому теж можна, спилюємодетальку яка не дає закрити замок на відкритих дверях ( це потрібноробити тільки якщо встановлюємо всі 4 передніх замки, якщо на задвзяти ЗАДНІ замки 2109, там начебто це не потрібно буде різати) напередніх дверях штирьки закриття дверей я просто вкоротиврозрізавши і зваривши як треба
внутрішні ручки відчинення дверей у мене встановлені 2115, осьпотрібно їх тепер з'єднати із замками… для цього я взяв дрітвідповідного перерізу і з одного кінця приварив болтик М4, а зіншого - гайку М4, болтик відмінно заходить в ручку 2115, а гайкадосить щільно сідати на замок 2108, надягши тягу на замок простозащіпаємо дужку як в 2108 і все =) на ручці - вставив болтик вручку і знизу двома гайками прибрав люфт що б не тарабанило нічого, набридли дзвінкі двері, хочеться Всі тяги обмотував шумоізоляцієющо б не брязкотіло, на передніх дверях біля склопідйомниказасвердлив отвір і тягу пропустив через пластмаску якими підкапотом кріпляться гальмівні трубки, тяга в ній ходить нормально іне бринчить ... Актуатор на сигналізацію стоїть майже в самому низудверей






Коментарі9
Ні, ну круто! Я теж собі думав так зробити, замки від дев'ятки поставити на трійку! А тут ти представив наочний приклад! Дякую велике! Скористаюся потім твоїм досвідом! ))
а я як довго до цього йшов)) хотілося, але як то руки не доходили до кроїлова, а тут вже кузовний ремонт, гріх було не скористатися шансом =)
ну ти молодець ваще! Таку тачку круту зробив!
дякую за комплімент=) а взагалі ну машина як машина, я б не сказав що тут щось неймовірне, трохи краще за деяких, але не так все круто як хотілося б)
ну ні че! все в твоїх руках!
та якби більше нічого не треба було робити, а можна було б тільки машиною займатися - тоді дааа)))) а так реально часу не вистачає = (я он сьогодні тільки салон повністю зібрав, все, залишилося полірнути машину і дозбирати наружку=)
це так, часу катастрофічно не вистачає. (( я сам геть поки без бампера ганяю, зайнятися колись...) ((
Проблеми з спрямовуючою скла не було?
ох давно це було ...) не скажу точно, але мооооожет довелося підрізати напрямну навпроти замку, не всю, а частково підрізати