На рахунок реєстрації у кожного з нас може бути своя думка.Особисто для мене це було ключовою умовою до придбання ретроавтомобіля.Що я власне кажучи і зробив.Взагалі запорожці це тіавтомобілі яким (в основному) найбільше не пощастило... Оскільки ціавтомобілі були фактичними найдешевшими в СРСР їх і купували людиякі не могли дозволити щось дорожче (вАЗ, МОСКВИЧ, ГАЗ і т.Д.)Через це вони й перебували в одного господаря все його життя. Тозапорожцем". Не кожному хочеться вкладати час, сили та кошти вреставрацію автомобіля, який твоїм ніколи не стане. І це про мене.Щиро радий за автомобілі, які отримують нове життя, і шкода тих хтовирушає на смітник. br>
Коментарі11
Правильно зробив! Ніяк я не дістануся оформити хоча б довірку, адже дід поки що живий ... сподіваюся 😁
У мене все пройшло досить гладко. З дідом зв'язався без проблем (благо у людини у якого купував виявився номер цього діда). Дід зробив довіреність і наступного дня автобусом мені передав. Ну а потім я став на чергу в МРЕО і через 3 тижні і 1 день отр...
Спасибі!)Старі номери забрали?Дуже шкода їх втрачати, вони шикарно вписуються в зовнішню ... + Я на газу катаюся, хотів переоформити і вписати, але зараз щоб ГБО вписати 100-150 $ потрібно відкашляти🤦🏻♂️
З ГБО так, зараз туго. А з приводу чорних номерів я не парюся) замовлю через інтернет дублікат, це не проблема)
Я власне кажучи і взяв це запорожець лише тому, що його можна було оформити без геморою.
Піздр!
Дякую) тільки отримав нові номери і тех. паспорт — відразу ніби камінь із плечей)
Тож п'ю валеріанку коли бачу вухастика в донорах(
Здебільшого від цієї проблеми страждають запорожці та мотоцикли СРСР. Тобто найдешевша техніка для населення. Аж серце кров'ю обливається коли розумієш, що майже зі 100% ймовірністю майбутнє у цієї машини металобрухт чи донорство.
Ну походу такі як ми (а нас ще є) доводимо протилежне 😉
Приємно усвідомлювати, що зустрічається техніка у якої буде майбутнє. А так само люди, які це майбутнє можуть зберегти.