Взявся за другу половину днища, там кузовний номер, тому всезрізати не вийшло. Стан кращий був ніж з боку водія, але спереду ущита довелося дістатися до самого підрамника!
жорстокі такі роботи добре що мені дістався відмінний кузов купити під ножі я вирізав шматки і вварював собі і вийшов кузов заводський з усіма жорсткостями і формами перебігу тобі!
Коментарі18
Оцинковочка на вигляд тонкувата. Я спеціально шукав стару, совкову, 1мм. А то зараз такої не роблять - економлять, економи хренові!)))
1.2 мм) це тільки на вигляд, гнути її і надавати форми дуже важко ... у порівнянні з чорнухою 1мм
трохи підіржавіла))))
та там трохи зовсім))
прямий як у мене ))) згадую в жаху )))
Багато через це пройшли)
Не можна такі пости на ніч штампувати!
Я вранці писав))
Потрібно переглянути ставлення до вечірніх посиденьок на драйві))
))) сам увечері дивлюся)
Це бляха (Терпіння тобі!
Спасибі)
жорстокі такі роботи добре що мені дістався відмінний кузов купити під ножі я вирізав шматки і вварював собі і вийшов кузов заводський з усіма жорсткостями і формами перебігу тобі!
знайомо))))) нічого все зробиш. терпіння тобі
Була в мене одна машина, теж з нею подібне проходив. Дивлюся на твої фотки аж пересмикнуло. ) Удачі!
дякую))
десь я таке вже бачив (добре, хоч біля номера живе. буває, коли кріплення сидіння заднє прогнило — проламує і номер кузова.
кріплення сидінь прогнило, і трохи заламало номер, але я зробив посилення, потім покажу