/**/
Вчора було більше підготовок ніж роботи)) так щозробив мало. Засмутився, радіатор Кондера прогнуло. Поки моторрозібраний потрібно замінити трубки кондея .
Достав старі, у них не було шансів, перетерті або перебиті були
>
Тормозні магістралі та бензо магістралі під заміну намідь. Ось вона
="c1"> Щоб не було сумнівів - перекушуємо старі)) Ну і заливмасло в коробку, сальники півосей замінив, олію долив.br>
Коментарі20
Удачі з обтисканням і прокладкою гальмівних і паливних! Сам мав справу, не легка праця! Удачі!
Дякую)) та там все не легко))
я теж такою ж олією в коробці користуюся)))Рома, кулаки за тебе
Спасибо)) олія дорога млинець
Потрібне або заводське виконання або нержавіюча сталь
Та всі мідь ставлять і не паряться
Не можна мідь на гальмівну систему ставити ... Отримаєш руйнування блоку абс
Через який пробіг? Скільки років?
Гальванопара починає відразу хімічний процес, точно сказати коли в тебе клапана в абс залипнуть ніхто не зможе ...
Я до чорнухи приварив оцинковку і потім задув все піною)) так що пофік) є запасний блок абс, але я гальмую без абс, гальм вистачає щоб дозувати
Тоді запитань більше не маю...
Але за інфу дякую!
Зад ліва сторона - мідь - 5 років (дивився місяць тому при заміні гальмівної рідини - політ нормальний). Ліва сторона заміна на мідь місяць тому - перевіримо через пів року.
Повністю магістраль або на балці між шлангом та гальмівною системою?
ru.m.wikipedia.org/wiki/Гальванічна_пара
Це тобі з такими термінами треба в гаражі не працювати, а жити))))).
Я там уже живу
радіатор кондера трохи вигнутий і є
Заспокоїв))
Давай швидше за 20 днів залишилося=)))якість на -