/**/
Кислотний грунт потрібно перекривати,
<
по суті будь-яким ґрунтом, але дуже жирно це зробитиепоксидним! Це ж для себе! p>
Задул
Виставив тарілки пружин по точках >
Приварив
Зачистив
Загрунтував
А тим часом, поки я порався з лонжеронами, дружанявичистив до металу Арки! Радує що там все добре))
Коментарі20
Як на мене (і як я і зробила щоб не було бутерброду) кислотник повинен висохнути (доречі так і радувати на форумах) а потім уже ебоксідкою (тодіакріл і не порібен — бо він іде мокрим по мокрому) маю — поки підстав для хвилювань немає
Цілком вірно! Я теж дав кислотнику висохнути. По мокрому краще акрилом. А якщо дати кислотнику висохнути то можна і епоксидним
єдине, що я з лонжеронами не зрозуміла - вони тепер не безпечні при авіарії - крім основної функції - вони ще грають велику роль щодо пасивної безпеки
ну це як каркас )) передні не посилював, нехай складаються, пороги і задні підсилив. в порогах по заводу порожнеча була ... машина стара.
ну мені здалося, що то були передні - якщо так - то норми
так не) передні так точно не потрібно посилювати) це задні
Ну типу це не за технологією але ти забий, нічого страшного не буде, ти ж не зовнішні елементи так зробив де потрібна адгезія та ін. Я собі ваще балку задню зачистив до металу, 3 шари кислотника, база, лак, все мокро на мокро і нічо, норм, тримається...
Ось тут я згоден! Гірше ніж було не буде)) я ж не шпакло на кислотник поклав)
я так само робив, кислотник і епоксидний ... борт журнал є, 2 рік нічого не відпало. мені теж половина порадників великих говорили що не треба так ...
Ну нарешті-то! Хоч Хтось так робив))) головне не на мокру а дати кислотнику зробити свою справу!
так, це точно) все буде ок)
Дякую) втішив))
кислотник перекривають акрилом
Кислотник та акрил гігроскопічні
кислотник/акрил/епоксидник, тільки в такому порядку
На мокру? Чи почекати? А якщо кислотник пів року вже лежить? А якщо покладу епоксидник на кислотник, то що?
хз, я не маляр, але знаю, що порядок такий
Ну так треба вникати і розуміти чому. Я й фарбував на кислотник, не відпало нічого
Мені це не потрібно, тому не цікавився ЧОМУ так чи інакше, я довіряю думці досвідчених майстрів-кузовників, і мені цього достатньо
Ну теж варіант, але суперечок багато що можна, а що не можна. На мокру не можна, на суху можна.