Напередодні труїв кратори іржі перетворювачем, потім зновучистив болгаркою. Кислотником загрунтував те що вичистив. Нішу підзапаску ще чистити і труїти.
Схожі записи
Сходка Калібро-клубу Харків 1-3 червня! післязавтра!
Сходка Калібро-клубу Харків 1-3 червня! післязавтра!
15
Коментарі14
Зашибісь виходить!
Самому подобається)
молодчег, я теж подібним займався, який до речі кислотник?
Спасибі, кислотник Роберло
Вже майже не страшно виглядає!
Так так) краще))
Поважаю правильний підхід. Якби на заводах виробників так робили, вони б набагато довше служили. Та й дисків у вас там є на фото.
Ну намагаюся) було б не погано якщо вони оцинкували всі кузови)) так, дисків вистачає))
Красава! Конкретно заморочився, роботи зроблено багато і попереду ще багато. Як вибирав кислотний ґрунт?
Спасибі) кислотник цей просто перевірений, рік відкатався з ним не перекриваючи навіть ні чим, на порогах і крилах, подряпав-під ним немає іржі. Та й рекомендували мені його дуже. Ось і користуюся
Красотабля! )) Ось що називається - не витримав і представив наяву результат )))
Від душі)) дякую!
Та вже, робітки багато з кузовом. Ну нічим все-гуд буде! Удачі!
Дякую)) так, більше ніж я припускав у рази.